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上汽通用雪佛兰将于11月8日发布两款车

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从官方获悉,上汽通用雪佛兰Blazer和品牌首款纯电动车MENLO将于11月8日举办的雪佛兰之夜中首发。

国产Blazer:

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雪佛兰(进口) Blazer 2019款 基本型

『海外版Blazer』

  外观方面,新车与海外版Blazer设计大体相同,包括标志性细长的LED日行灯以及分体式前大灯,营造了十分夸张的视觉效果,降低新车的视觉高度。另外,新车还将提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案,根据版本的不同,新车将搭载镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配RS徽章以及Redline特有黑色前中网。

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  配置方面,新车的根据版本的不同将采用265/45 R21、235/55 R20、235/65 R18三种规格的轮胎,此外,新车还在轮圈造型,车身外观饰件等处有所差别。车型尺寸方面,由于采用了不同规格的轮胎,车身高度有所不同。值得一提的是,新车的轴距与海外版保持了一致,车身加长的部位都集中在尾部。详细的车型尺寸见下表:

海外版/国产雪佛兰Blazer车身尺寸对比
车型尺寸海外版国产版
长/mm48544999
宽/mm19481953
高/mm17011727/1732/1736
轴距/mm28632863

  动力方面,新车采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率230马力。关于新车的更多消息,我们将持续关注。

首款纯电动车MENLO:

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  外观来看,新车前脸部分线条较为丰富,走位飘逸,电动车标志性的封闭式格栅自然不能缺席,充电口疑似位于中央LOGO处。前大灯组较为锐利,内部带有一根LED灯带,两侧大灯被一根亮黑色饰条链接,营造出贯穿的即视感。新车下方雾灯区域采用上扬造型,搭配下方进气口,看起来有攻击性。

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  车身侧面,新车采用分段式腰线设计,搭配较高的轮眉,富有运动感。车尾来看,雪佛兰家族式的味道较为明显,尾灯组内部结构采用重叠式设计,并被一块大尺寸的亮黑饰板包裹其中。其余部分则采用大面积留白的设计,看起来较为简约。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4665/1818/1538(1513)mm,轴距为2660mm。

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  配置方面,新车将根据版本的差异在天窗、行李架、外后视镜、门把手、摄像头、玻璃黑边等处有所区别。动力方面,该车搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的150马力电动机,三元锂电池则由上汽时代动力电池系统有限公司提供。(文/汽车之家 张雪莲)

文章标签: 新车预告 电动车车闻
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    9.61 38.60 10.60
    测试文章:冷酷暖男 测试雪佛兰开拓者RS 650T四驱
    评测编辑-王泽石:

    开拓者RS在这个级别是个另类的存在,它的年轻感不会因为是中大型SUV而减弱,外形的凶悍程度在整个SUV界都能排在前列,开起来也不会软绵绵的,只不过四驱系统以及一些配置方面还有提升的空间。

    评测编辑-陶懞轩:

    底盘厚实有质感,动力表现饱满,变速箱的逻辑和平顺性也值得称赞,空间灵活性与配置表现也是亮点。不过内饰也比较缺乏档次感,同级别没有优势。

    评测编辑-:

    动力输出比较平顺,变速箱逻辑好,底盘也相对有一些运动感。只是内饰的质感一般,当然了,它的售价在中大型SUV中也是偏低的,这是它在同级中的优势,也使他有机会能跟汉兰达抢一抢订单。

  • 开拓者 2020款 Redline 650T 7座 霆版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.17 42.70 9.20
    测试文章:这台7座不油腻 测试2020款 开拓者两驱
    评测编辑-陶懞轩:

    开拓者是一款开起来有一定驾驶感的车,它不像有些对手那样尽量把参与感降到最低,而是在满足该有的舒适性基础上,保留了一定的驾控感,这具体反应在它柔韧厚实的地盘上。这样的动态特性就像它的外观一样,更对年轻消费者的胃口。

    评测编辑-王泽石:

    这车给人的感觉和其它中大型SUV不同,它不但外形很年轻,开着也很轻快,而且售价也很有杀伤力,是这个级别的性价比之选。

    评测编辑-于硕:

    首先特别值得肯定的是开拓者产品本身高水平的完成度,无论实用性还是驾乘体验性,这款车都给人脚踏实地的感觉,完全不像一些借竞品刷存在感仓促上马的产品。它的成熟完整性甚至让我对雪佛兰有了一个全新的印象。

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开拓者

指导价:19.49-26.69万
级别:中大型SUV
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