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欧洲售价4.5万欧起,拜腾M-Byte新消息

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  [汽车之家 新车首发]  11月6日,在拜腾汽车南京制造工厂,拜腾对外公布了旗下首款车型——M-Byte的量产版,并公布了欧洲起售价为4.5万欧元。此次亮相是自2019年法兰克福车展之后第一次国内亮相,量产版车型车高度还原了概念车的设计,新车定位于一款纯电动中型SUV,车内搭载48英寸共享全面屏。据悉,该车将于2020年年中正式投入量产,率先在中国上市,随后是欧洲和美国市场。

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  量产版车型保持了概念车大部分的设计理念,整车比例均衡,线条优雅。车头采用封闭式设计,饱满的车头形象给人憨厚的感觉,前脸的细节设计处理得比较到位,主要为该车增加科技质感。扁平的分体式头灯被镀铬饰条分开,下半部分的大灯和中网连接,打造了一个“笑脸”。

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  隐藏式门把手、悬浮式车顶等设计使整车辆侧面简洁流畅。新车的车身尺寸长宽高分别为4875/1970/1665mm(宽不含后视镜),轴距为2950mm。车尾部分和车头呼应,使用造型独特的尾灯和头灯造型相似,且拉宽了车尾的视觉效果。

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  内饰方面,拜腾M-Byte量产版车型搭载48英寸共享全面屏,驾驶员触控屏、副驾触控屏、BYTON隔空手势传感器、驾驶监控系统等设备依然得到保留,令整个座舱充满科技感。

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  此外,该车采用按键式换挡机构,该机构位于中控台空调出口下方,不同于传统燃油车的换挡位置,也为前排乘坐空间腾出了空间。拜腾还首次将旋转座椅应用于量产车,前排座椅可向内旋转10度,方便车内乘客交流。

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  动力方面,新车提供两种动力版本:最大功率为200千瓦(272马力)的单电机后驱版本,以及300千瓦(408马力)的前后双电机四驱版本。同时,该车还提供了两个不同电池容量的车型:后驱动力版本可选装72千瓦时或95千瓦时的电池组,对应的NEDC续航里程为430公里和550公里;四驱动力版本采用95千瓦时的电池组,NEDC续航为505公里。(文/汽车之家 姜田双)

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