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全球限量2200辆 宝马M2 CS官图泄露

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  [汽车之家 新车官图]  日前,宝马M2(参数|询价) CS车型的官图被海外媒体提前泄露。从照片上来看,新车外观进行小幅度升级,同时提升了车辆动力性能。按照规划,宝马M2 CS将在全球限量生产2200辆,有望在2019洛杉矶车展亮相。

宝马M 宝马M2 2020款 M2 CS

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  外观方面,新车基本上保留了原有设计,但在中网上设置了“M2”标识,凸显其身份。同时,新车还大量采用碳纤维材质,主要用于发动机舱盖、前唇、侧裙、后扰流板以及扩散器等部位。此外,新车还可选装碳纤维材质的车顶。

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  内饰方面,新车沿用了标准版的中控台布局设计,但车内大量采用了Alcantara和碳纤维装饰,比如M运动型方向盘、配有CS徽标的Alcantara M Competition前排座椅,以及中控面板和门板饰条。此外,液晶仪表盘内也设有CS徽章,提升了运动战斗气息。

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  新车提供了19英寸锻造轮圈,其轮胎规格为前245/35R19,后265/35R19s。轮胎型号为米其林Cup 2轮胎或夏季性能轮胎,制动系统提供陶瓷制动供选装。新车还将提供4种车身颜色,分别为阿尔卑斯白,米萨诺蓝色金属,黑色蓝宝石金属和霍根海姆银色金属供消费者选择。

  动力方面,宝马M2 CS将搭载6速手动或7速DCT变速器,0-96km/h加速时间分别为4.0秒和3.8秒,最大功率为450马力(444HP),峰值扭矩550牛·米,最高车速为280km/h(174mph)。(消息来源:Bimmerpost;文/汽车之家 李娜)

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    换了S55发动机之后,M2雷霆版的确称得上是一台真正的M了。当然,标准版的M2操控也非常棒,驾驶乐趣十足,只不过N55的机头终归还是让它少了一些M家族的味道,现在的M2雷霆版终于对味了。

    评测编辑-王涛:

    M2雷霆版有了M驾驶模式选项,动力响应、转向、变速箱和DSC都能单独调节,但减振器依然不能调节软硬。这台车在赛道里很灵巧,底盘很硬朗,高速攻弯压到路肩时,车尾会有些难控制,车手需要100%集中精神才行。

    评测编辑-周宇轩:

    作为M2车主,试驾过M2雷霆版之后,我确信这是一台好车。S55发动机在体感上比N55更有劲,M驾驶模式也更好玩。只不过考虑到目前优惠的价格,我觉得还是优惠力度更大的M4更令我心动。

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    评测编辑-张可:

    它性格直爽,紧凑的身形动作灵活,宽体的设计很自然的营造出令人不敢冒犯的气场,可以随时开始战斗。各项成绩都达到了它应有的水平,性能车的产品序列当中又增添了一名非常棒的成员。

    评测编辑-张郁达:

    M2是高端小钢炮中综合实力最强,最有乐趣的一款车,它继承了1系M的所有精华,并将其补充完整。65万,我觉得不贵,你想想奔驰的CLA 45 AMG还卖59.8万元。

    评测编辑-罗浩:

    其实我感觉M2并不像M3或者M4那么犀利那么刚烈,它的驾驶难度略低,更符合多数驾驶者对于乐趣的追求,无论动力还是操控这辆车都表现得恰到好处,真的令人爱不释手。

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指导价:59.90-60.80万
级别:跑车
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