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昂科拉降5.2万元 合资小型SUV降价排行

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● 东风日产 劲客

◆ 各地行情

  劲客(参数|询价)是此次介绍的六款车中最“年轻”的,其原因就在于11月1日它刚刚完成了改款,外观、内饰、安全等方面进行了升级,不过动力方面仍然只有一款1.5L发动机可选,并提供5MT或CVT两种变速箱,共有四个配置版本可供选择。价格方面我们以武汉地区一则降价信息作为参考,目前经销商现有的老款车型都有2.8万元的优惠,最大折扣率相当于7.2折,而满足国VI排放标准的2020款暂无优惠

 东风日产 劲客
车型指导价(万元)祼车价(万元)优惠降幅(万元)
2017款 1.5L 手动酷动版9.987.182.8
2019款 1.5L 手动酷动版9.987.182.8
2017款 1.5L CVT酷享版12.289.482.8
2019款 1.5L CVT酷享版12.289.482.8
2020款 1.5L 手动酷动版9.989.980.0
2019款 1.5L CVT智联豪华版13.2310.432.8
2018款 1.5L CVT智联豪华版13.2310.432.8
2018款 1.5L CVT智联尊享版13.7310.932.8
2019款 1.5L CVT智联尊享版13.7310.932.8
2020款 1.5L CVT酷享版11.9811.980.0
2020款 1.5L CVT智联豪华版13.2313.230.0
2020款 1.5L CVT智联尊享版13.8813.880.0

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『劲客 2020款 1.5L CVT酷享版』

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◆ 车主价格优惠趋势&五地平均优惠额

  车主价格方面,我们以口碑数最多的1.5L CVT酷享版为例,今年6月至今该版本车型的平均优惠额基本能够稳定在2万元附近甚至更高,价格较为稳定。而五地经销商数据看武汉和成都的优惠幅度最大,领跑北上广三地,也使得该车五地平均优惠额也达到了2万元附近。

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◆ 购买建议

东风日产 劲客 2020款 1.5L CVT智联尊享版

  随着2020款劲客上市销售,现有的老款库存车将逐步消化完毕。由于2018款及以前版本的车型均执行的是国V排放标准,所以想要趁着低价捡漏的消费者往往会将目光集中在符合国VI标准的2019款劲客上。如果您希望能够以低价入手的话,2019款是比较好的选择。当然如果您更喜欢2020款且当前并不急于购车,我们的建议是不如再等等,或许不久之后便会有新的政策退出。


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『和GTR扯上关系的SUV 试驾日产劲客』


● 上汽通用别克 昂科拉

◆ 各地行情

  2019年7月全新一代昂科拉正式上市,这款全新车型以“年轻就要SUV”的口号打动了不少人,虽然这款车主流动力系统以三缸机为主,不过并没有过多影响它在年轻群体中的地位。价格方面,我们以南昌的一则经销商作为参考,目前店内还有少量上一代车型在售,最高优惠5.2万,折扣率相当于6.5折。不过全新一代昂科拉目前的优惠幅度很小,现金优惠额仅7000元,折扣率不过9.4折,全新车型的价格目前还处于高位。

上汽通用别克 昂科拉 
车型指导价(万元)祼车价(万元)优惠降幅(万元)
2018款 18T 手动两驱都市进取型13.999.094.9
2018款 18T 自动两驱都市领先型14.999.795.2
2018款 18T 自动两驱都市时尚型15.5910.395.2
2018款 18T 自动两驱都市精英型16.9911.795.2
2020款 15T 自动进取型12.5911.890.7
2020款 15T 自动舒适型13.5912.890.7
2020款 20T CVT精英型14.5913.890.7
2018款 18T 自动四驱全能旗舰型18.9914.584.41
2020款 20T CVT豪华型15.5914.890.7
注:2018款车型为上一代昂科拉,目前仅部分经销商有库存;2020款为全新一代朗科拉

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『昂科拉 2020款 20T CVT豪华型』

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◆ 车主价格优惠趋势

  经销商优惠方面,我们查询了北上广汉蓉五座城市的经销商信息,从各地公布的政策看,上海的优惠额最高,这或许与还有少量库存上一代昂科拉在售有关,其余地区的优惠金额都比较小甚至没有优惠,考虑到新车上市不久,价格较高也在情理之中。

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>>点击了解昂科拉的车主价格情况<<

◆ 购买建议

上汽通用别克 昂科拉 2020款 20T CVT精英型

  由于2018款昂科拉全部都为国V排放标准,所以对于一部分先期执行国VI地区的消费者来说已经错过了捡漏的时机了,不过没有关系,考虑到别克品牌一直以来都会不断推出各类优惠政策,所以如果您暂时不急于购车的话不如保持观望,待价格有所松动后再出手也不迟。


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『昂科拉 2020款 20T CVT精英型 实拍』


● 全文总结:

  从此次调查的数据看,奕跑和奕泽IZOA两款车目前的市场优惠较小,不过两款车的销量成绩都保持在数千台的水平,成绩并不差。保持同级别销量领先水平的本田XR-V和T-Cross途铠都提供了比较有吸引力的让利优惠,加上各自品牌一直以来的良好口碑,这些都是保障两款车维持高销量的重要因素。昂科拉目前的大幅让利主要集中于上一代车型中,今年刚刚推出的新一代车型的价格则仍处于高位,优惠金额也只是寥寥数千元。如果您想趁此时机捡漏上一代车型的话,希望您把握住机会及时出手以上便是本期降价排行的全部内容,希望能为正处于挑车、看车的您提供一些帮助,祝大家早日买到心仪的车型。(文/汽车之家 朱力神)

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