当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

高性能/电动化 洛杉矶车展15款新车前瞻

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

● 现代伊兰特
车型亮点:值得期待外形设计

  即将在洛杉矶车展亮相的全新一代现代伊兰特到目前为止保密工作做得很好,没有任何一张像样的谍照留出,我们能够了解到的还只是之前获得的最新谍照。新车为第七代车型,将延续现代全新的家族设计,搭载四缸发动机,并有望于11月开幕的2019洛杉矶车展首发。

汽车之家

汽车之家

  现代第一代伊兰特于1990年在海外推出,从第三代车型开始引入国产,并维持着5年左右换代的车型寿命。目前国内在售的领动即为第六代伊兰特(Elantra),此次曝光的谍照车为第七代车型。从曝光的路试图来看,新车仍处于较厚的伪装中。其头灯造型相比现款更为圆润,雾灯处则保持三角形设计,与现款一致。

汽车之家

汽车之家

  从侧面来看,新车配备了颇为运动的熏黑双五辐轮圈。在车尾方面,路试车的尾灯排布或将有所调整,倒车灯进一步上移至保险杠两侧。动力方面,新车将继续提供2.0L和1.4T发动机,传动系统匹配6速手动/CVT变速箱。

● 编辑总结:

  韩系车在设计上一直都很前卫,相信新一代伊兰特也会给我们同样的惊喜。而国内市场,相信未来也会引入,动力方面应该会是1.4T发动机加1.6T发动机的组合。

● 大众ID. Space Vizzion概念车
车型特点:SUV与GT的融合的电动车

  大众ID. Space Vizzion概念车是ID系列的第7款全新车型,此前已经发布了概念车的设计草图,量产版本将于2021年下半年与消费者见面。从外观来看,ID. Space Vizzion的整体造型更贴近于一辆五门MPV车型,但根据大众官方所说,他们将新车定义为一种跨界车型。其外观的设计灵感来源于大型GT车型(Gran Turismo)与SUV车型,既有前者的优秀空气动力学特性,又有后者的宽大空间。

大众(进口) ID. Space Vizzion 2020款 Concept

大众(进口) ID. Space Vizzion 2020款 Concept

  新车采用了大众ID家族的设计语言,在风格上更贴近于ID. ROOMZZ。新车车头采用的贯穿式前LED光带具有十分不错的辨别性,下方两侧进气口周围采用了多块菱形造型的小灯组,与新车前保险杠造型风格形成了统一。

大众(进口) ID. Space Vizzion 2020款 Concept

  新车侧面造型看上去十分流畅,风格上神似保时捷Panamera。而在车尾方面,贯穿式的尾灯组内部构造较为复杂,但看上去相当有科技感。

大众(进口) ID. Space Vizzion 2020款 Concept

大众(进口) ID. Space Vizzion 2020款 Concept

  新车的内饰风格对于概念车来说,更贴近于量产版车型。新车采用了一大块独立悬浮造型的中控屏,仪表盘则被一小块显示屏所代替,总体来说新车还是拥有十分不错的科技氛围。座椅方面,新车采用了独立的4个座椅设计,座椅的造型看上去十分时尚。此外值得注意的是,新车的内饰使用了一种称为AppleSkin的材料,是一种可替代皮革的新内饰材料。

  新车暂时还未有相关动力信息,大众声称得益于高效的空气动力学特性,在EPA测试标准下(其测试标准多使用在美国),新车的续航里程可达300英里(483公里)。

● 编辑总结:

  大众刚刚在中国发布了自己的电动车计划,在电气化大潮之下,也开始正式发力电动车领域。ID系列未来会发布众多车型,传统厂商在制造、流程以及质量管控方面更有经验,而对于新进电动车品牌的竞争,优势其实并不明显,特别是在续航里程等方面。

牧马人(参数|询价)PHEV
车型特点:“活化石”也要与时俱进

  2017年的洛杉矶车展,全新一代牧马人正式发布,当时就表示未来会有一款混动车型,而在两年后的洛杉矶车展,同样的地点,牧马人将推出插电混动车型。而在之前,有外媒再次拍到Jeep牧马人插电式混合动力版本在公共道路上测试。

汽车之家

『配图为Jeep牧马人PHEV最新谍照』

汽车之家

  根据谍照显示,新车在外观方面与现款车型的差别并不大。充电口的位置不同于自由侠PHEV以及指南者PHEV设计在车身后翼子板部位,牧马人PHEV的充电口或位于车身前翼子板位置。

汽车之家

  目前,谍照只曝光了四门版的牧马人PHEV车型,尚不清楚官方是否还会推出两门版车型。据了解,根据Jeep六月份公布的新五年规划,该品牌将在2021年前实现推出旗下每款车型的电气化版本。到2022年,该品牌将提供10款插电式混合动力车型以及四款全电动车型。

● 编辑总结:

  牧马人是一款经典的硬派SUV,虽然外界都把它成为汽车界的活化石,但化石也得与时俱进,要不就只能进博物馆了。17年它正式推出2.0T版本,而19年它将发布插电混动版本。写到这里我不禁联想,如果它符合咱们国家新能源车的优惠政策,买个牧马人还能送牌,就又多了一个买它的理由。

编辑点评:

  2019年的年底,在大洋彼岸的最后一个重要车展,各路厂家依然带来了不少激动人心的产品,这其中多以高性能车为主,也可见洛杉矶车展的目标客户大概是一个什么样的消费能力。此外随着特斯拉的逐渐变强,大家也纷纷将目光瞄准了电动车市场,这其中最让我有兴趣的是牧马人插电混动版本,毕竟如果进来还说不定能送牌,买个梦想之车还不用摇号,感觉是个稳赚不赔的买卖。(文/汽车之家 祁子鑫)

高性能/电动化 洛杉矶车展15款新车前瞻 汽车之家
查看同类文章:
海外车展
电动车车闻
新车预告
更多精彩内容:
产业报道
向编辑祁子鑫提问
共5页<>
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中