[汽车之家 新车官图] 日前，来自日本的纯电动超级跑车Aspark Owl(参数|询价)已正式在迪拜亮相并发布官图，新车采用了大量碳纤维材料制成的组件，配备4台电机，官方称其最大功率可达1480kW（2012Ps），0-96km/h加速时间在1.69秒内，且该车续航里程可达451km；重要的是，新车将以290万欧元（约合人民币2238万元）的售价限量出售50辆。
新车最早于2017年法兰克福车展亮相了概念车，现在该车的量产版本终于亮相。虽然新车造型战斗，但官方表示在设计中还是很大程度的展现了优雅；新车高度仅为99cm，高度可调悬架可提供80mm-160mm的离地间隙。在尾部，Owl也配备了可自动升降的扰流板。
作为一款“性能怪兽”，Owl内饰十分具有科技感，可以看到其车内共配备了3块显示屏，看起来足可以满足用户日常舒适性、便利性需求。此外与一般车型不同的是，新车座椅椅型、座垫角度极其夸张，看来驾驭这辆“猛兽”可不是简单的事。
在车身结构及材料部分，新车底盘采用了CFRP材料的整体碳硬壳结构，刚度强；车内还配有防滚架，与碳纤维车顶相配合大大提升了乘员的安全性。
动力方面，Owl搭载了4台电机，最大功率达到1480kW（2012Ps），峰值扭矩为2000N·m，其0-96km/h的加速时间仅为1.69秒，极速达400km/h。而且该车在性能超群的情况下，续航里程也不落后，官方称其所搭载的64kWh电池可为车辆提供451km的NEDC续航里程。
目前Owl基础版车型的售价为290万欧元（约合人民币2238万元），限量发售50辆，并计划于2020年第二季度开始交付。（文/汽车之家 尤冬青）
Owl发展历程简介：
Aspark公司最早在2014年产生了制造电动超跑的想法，即便很多人并不看好这个愿景，但该公司还是在2015年就与Ikeya Formula合作，共同设立了研发中心，开始了Owl车型的初步开发。直到2017年，Owl首批原型车诞生并开始进行测试。
在2017年法兰克福车展上，Owl概念车也得以亮相。至2018年，Owl逐渐完成了测试，且在2018年12月，Aspark宣布与Manifattura Automobili Torino签订了合同，以支持Owl的最终开发和生产。
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