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2019广州车展:国产版标致e-2008首发

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  [汽车之家 新车首发]  2019年广州车展期间,国产版全新标致的纯电动车型e-2008迎来了国内首发。新车基于2008燃油版车型打造,配备最大功率120kW(163Ps)的电机,峰值扭矩260N·m,根据此前海外版本e-2008的消息,其NEDC续航里程或为430km。

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  e-2008与2008的外观、内饰设计基本相同,甚至外观没有因纯电动身份而进行特殊改动。狮爪造型头灯、尾灯是标致车型一贯的风格,在e-2008上也是极具辨识度的设计元素,头灯下方的LED日行灯尺寸夸张,为这么一款小型SUV增加了很多野性。

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  车侧部分,新车采用了双色的车身配色,后车窗下沿向上扬起的线条以及悬浮式C柱也为其增添了年轻元素,车门的银色防擦条与前唇的银色装饰板以及后保险杠的镀铬装饰相呼应,效果亮眼。e-2008车身长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2600mm。车尾部分,熏黑、狭长的狮爪造型尾灯是亮点设计。

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  进入车内,虽说整体设计有以前标致车型的影子,但这是一套新设计,被官方称为“3D i-Cockpit沉浸式座舱”。双辐式方向盘、10.1英寸中控屏、类似于飞机操作按钮的物理按键以及运动感十足的挡把都是熟悉的设计元素。

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  动力部分,新车配备了最大功率120kW(163Ps)的电机,峰值扭矩260N·m;续航部分,根据此前海外版本e-2008的消息,其NEDC续航里程或为430km。(文/汽车之家 尤冬青)

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  • 标致e2008 2020款 3D臻尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.33 41.33 --
    测试文章:晚点回家没关系 测试东风标致e2008
    评测编辑-张益嘉:

    法系车的操控体验一向比较不错,e2008延续了优秀的驾控表现,300+km的续航表现对于日常代步是用来说已经足够了,如果价格能够再合理一些,应该会获得更多消费者的认可。

    评测编辑-曹益:

    e2008的充电速度和续航里程表现都比较一般,相比中国品牌的电动车来说还有很大的进步空间。相比之下,外形和内饰的设计会更吸引人一些。

    评测编辑-洪冰清:

    作为传统汽车品牌的电动车,从e2008上我们可以看到品牌丰富的造车惊艳,相比于新势力造成,明显会更成熟一些。但创意和大胆程度上,传统品牌还是相对保守了一些。

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标致e2008

指导价:16.60-18.80万
级别:小型SUV
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