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有望洛杉矶车展首发 Corsair插混版官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,林肯正式发布了海外版Corsair Grand Touring车型的官图。新车即是林肯Corsair的插电式混动版车型,也是林肯旗下品牌继飞行家插混版之后的第二款插电式混合动力车型。据悉,新车有望于即将开幕的洛杉矶车展首发,此前我们已经曝光过国产林肯Corsair的申报信息,鉴于插混版飞行家未来也将国产,因此Corsair Grand Touring未来国产的可能性也较大。

林肯(进口) Corsair新能源(海外) 2020款 PHEV

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  动力方面,林肯Corsair Grand Touring搭载了由2.5L汽油发动机、两台电动机和电池组成的插电式混合系统。林肯官方暂未公布新车的具体参数,但参考此前的车型来看,新车或将拥有40km以上的纯电综合续航里程。发动机产生的动力将传输向前轮,而后轮将由电机驱动,最终成为一套四驱系统。

林肯(进口) Corsair新能源(海外) 2020款 PHEV

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  外观方面,林肯Corsair Grand Touring与燃油版车型保持了一致,尽在细节处加入了插混车型专属的特征,例如带有蓝色描边的LOGO和前门板前端的蓝色标识等。林肯Corsair的前脸为家族式设计,中网格栅采用了大量的镀铬件进行装饰,营造出浓浓的“美式豪华感”。前保险杠的造型与飞行家也有相似之处,不过因车型不同也有不同的演绎。

林肯(进口) Corsair新能源(海外) 2020款 PHEV

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  来到侧面,林肯Corsair的车身造型相比于MKC看上去要更加修长,悬浮式的车顶设计也让其跟更加时尚。在尾部,林肯的贯穿式尾灯自然不会缺席,我们还可以看到新车会采用双边共两出式排气。

林肯(进口) Corsair(海外) 2019款 基本型

林肯(进口) Corsair(海外) 2019款 基本型

『燃油版Corsair内饰』

  内饰方面,Corsair Grand Touring预计将于燃油版车型保持相同的设计,相比MKC有着不小的升级。新车中控顶部标配8英寸显示屏,高配可以选择12.3英寸大屏。同时,新车预计还将提供像Co-Pilot360安全套件、14扬声器Revel音响等配置。(文/汽车之家 马艾骏)

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