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11月22日亮相 奇瑞全新瑞虎7概念车官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,奇瑞官方发布全新一代瑞虎7(参数|询价)概念车官图。新车采用更加硬朗的风格,并注重年轻、前卫感塑造。官方称未来量产版车型将极大程度保留概念车的设计。根据此前消息,新车将在11月22日开幕的2019广州车展中首发。

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 量产概念车

  外观来看,新车较现款车型有较大的改变,扑面而来的硬朗气息,与瑞虎8相得益彰。细节部分,六边形前进气格栅尺寸进一步增大,轮廓上窄下宽,中网内部搭配点阵排布的繁星式镀铬饰块,并与两侧大灯相连;经过熏黑处理的大灯组进行重新设计,看起来更有立体感。此外,新车还配备了双条式LED雾灯。

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 量产概念车

  从侧面来看,其造型也与现款车有明显差别,一条平直腰线贯穿车身更显修长,下方腰线走势更加温和,看起来十分流畅;悬浮式车顶加入使得车辆的层次感更加分明。

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 量产概念车

  车尾部分,贯穿式尾灯设计与瑞虎8的尾部造型风格相似,尾灯组内部也与前大灯组相呼应,同时尾部运用大量的线条勾勒,富有层次感,也进一步增强了新车的辨识度。此外,新车配备双边共两出排气装饰。根据此前的申报图信息来看,全新瑞虎7的长宽高为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。

奇瑞汽车 瑞虎7 2020款 量产概念车

  动力方面,全新瑞虎7提供1.5T/1.6T两种动力车型。其中,1.5T车型搭载SQRE4T15C型1.5T发动机,最大功率156马力;1.6T(290TGDI)车型搭载SQRF4J16型1.6T发动机,最大功率197马力。(文/汽车之家 张雪莲)

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  • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    测试文章:符合预期 测试2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    评测编辑-:

    瑞虎具备一台合格家用所拥有的机械素质,动力平顺且够用,油耗表现也符合同级别平均水平。配置方面测试的1.5T顶配车型没有预期高,不尽人意。

    评测编辑-:

    全新瑞虎7的外形变得时尚动感了,内饰相比老款也有着巨大的提升。1.5T+CVT变速箱的动力表现满足日常使用没问题,只不过变速箱开起来有点无趣。

    评测编辑-陶懞轩:

    全新瑞虎7的无论从造型还是动力上的表现想象比上一代车型都有着明显的提升,但很多影响了用车体验小细节都需要加强,明明表现得很有诚意,却因为细节丢了分实在不太值。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.28 37.48 9.70
    测试文章:机械素质没毛病 测试2020款 瑞虎7 PRO
    评测编辑-陶懞轩:

    相比老款车型,它在设计和配置上的进步非常明显。但在车内有了很多会影响体验的小细节还需要再优化。动力表现和传动系统的高默契度是它除了配置之外最大的亮点。

    评测编辑-于硕:

    配置和控件继承了中国品牌一贯的优势,悬架舒适性不错但侧向支撑不足,它更善于高速巡航。配置上不乏亮点,性价比比较高,值得推荐。

    评测编辑-:

    瑞虎7 pro的外观相当惊艳,空间也足够日常使用。1.6T发动机的动力输出相当充沛,价格上也较为实惠。

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瑞虎7

指导价:7.49-13.99万
级别:紧凑型SUV
询底价
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