● 宝马2系Gran Coupe
四门轿跑造型的紧凑型车
宝马2系Gran Coupe基于宝马FAAR前驱平台打造，其前进气格栅造型略有一些8系Gran Coupe的味道，大灯下沿的线条则是呈阶梯状。 2系Gran Coupe的车顶线条较为平缓，车身侧面采用了双腰线的设计。此外和目前在售的4系Gran Coupe一样，2系Gran Coupe也没有使用经典的“霍氏拐角”。
车身尺寸方面，2系Gran Coupe的长宽高分别为4526/1800/1420mm，轴距2670mm。另外，新车车尾设计比较紧凑，狭长的尾灯加上上翘的鸭尾，给人一些宝马X4的感觉。而作为一款运动风格轿车，双边共两出的排气是不可缺少的。
内饰方面，2系Gran Coupe与已亮相的海外版全新宝马1系如出一辙，采用了最新的家族式内饰设计，依然突出以驾驶者为中心的理念。双10.24英寸屏幕是全新内饰的亮点之一，iDrive 7.0车载多媒体系统当然也不会缺席。据悉宝马2系Gran Coupe还会提供全景天窗的选装项，意在迎合国人的喜好。
动力系统部分，目前发布的2系Gran Coupe仅提供纯内燃机作为动力来源。其中柴油版主要供给欧洲市场，汽油版才会是美国市场和中国市场的选择。入门的218i搭载大家熟悉的1.5T三缸发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米；228i搭载2.0T发动机，最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米；M235i xDrive搭载高功率调校的2.0T发动机，最大功率306马力，峰值扭矩450牛·米，这也目前是宝马旗下动力最强的2.0T发动机。官方表示228i xDrive仅在美国销售。
编辑点评：
2系Gran Coupe是宝马品牌推出的首款四门轿跑风格的紧凑型车，新车主要竞争对手自然是来自奔驰的CLA级，其整个车顶下滑线条给人感觉颇为舒展，四门设计也会迎来更多国内消费者的关注。此外，新车将会在德国莱比锡工厂生产，其产量的一半将供给美国市场，预计中国市场将消化15%左右的产量，并将于2020年入华。
● 全新宝马3系插电混动版
59-66km纯电续航里程（NEDC）
外观方面，宝马330e与燃油版车型并无明显差别，主要是在左侧前翼子板上多了一个充电口盖板，并且尾标也会有相应变化。宝马还为330e准备了M运动套装，包含有运动式的前包围、亮黑色的细节涂装、车身上的M标识等。
动力方面，宝马330e将配备最大功率为184马力（135千瓦）的2.0T发动机，与之搭配的是最大功率为113马力（83千瓦）的电动机，综合最大功率为252马力（185千瓦）。当车辆处于XtraBoost模式时，动力系统还将增加额外的40马力（30千瓦），使该车达到5.9秒的0-100km/h加速成绩。为此，宝马也对这台车搭载的8速Steptronic变速箱进行了特殊调校，并使用了特定的换挡程序。不过，该模式只能持续10秒。
宝马330e还搭载了12kWh容量电池，具备59-66km的NEDC纯电续航里程，比上一代有了至少50%的提升。不过，由于电池组被放在后排座椅下方，油箱则位于后桥上方，所以会对后备厢的空间有一定影响。
编辑点评：
宝马330e有着在套件的帮助下，有着颇为运动的视觉效果。在核心的动力部分，新车搭载一块12kWh容量电池，具备59-66km的NEDC纯电续航里程，且拥有5.9秒的0-100km/h加速成绩，整体表现相较于上一代车型有着明显的提升。据悉，宝马330e将很快投放市场，并将有大概率以国产的方式进入中国市场，且为长轴距版。
● 梅赛德斯-AMG GLE 63系列
终极性能版/配备EQ Boost系统
AMG GLE 63外观有着比GLE普通版本更凶猛的外观，直瀑式的格栅是AMG车型的特色，下方的包围造型更加夸张，为空气动力学考虑了更多。发动机盖上的轮廓线也更深，这都是性能车所必须的部分。车尾主要是底部包围变化明显，增加了双边共四出的排气，比较配得上它的身份。
刹车系统进一步升级，展车使用的轮胎是优科豪马ADVAN Sport系列，更注重性能。翼子板上的V8 Biturbo标志着它身份的不凡。
实拍车型内饰有点低调，不像我们想象中的布满了碳纤维材质进行装饰，反倒是更偏向豪华的一面，只有屏幕上和方向盘上的AMG标识可以标明身份。这代GLE内饰绝对是最吸引消费者的部分，两块连在一起的屏幕创造了很不错的科技感，整体风格优于同级对手。
动力部分，AMG GLE 63 4MATIC+搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率420kW，峰值扭矩750牛·米。AMG GLE 63 S 4MATIC+最大功率450kW，峰值扭矩850牛·米。此外，两款车型的EQ Boost系统都可以额外提供16kW的动力输出，官方0-100km/h加速成绩分别为4秒和3.8秒，极速分别为250km/h和280km/h，与之匹配的均为9速自动变速箱。
编辑点评：
梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC+和GLE 63 S 4MATIC+作为旗下中大型SUV GLE的性能版本，其外观造型符合它的定位，无论是直瀑式前进气格栅、双边共四出式排气设计以及红色卡钳都有着极佳的视觉效果，但其内饰设计无疑是有些令人感到意外，略显收敛了一些。当然，重要的动力部分新车并没有矜持，4.0L V8双涡轮增压发动机配合EQ Boost系统的动力组合相比上文介绍的宝马X5 M难分伯仲。
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