当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

2019广州车展:小鹏汽车P7内饰首次亮相

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新能源]  2019广州车展前夕,小鹏汽车正式开放了P7车型的内饰。相比于小鹏汽车G3而言,P7在内饰上拥有了全新的设计语言。中控台采用了简洁精致的设计风格,而座椅和内饰板采用了新材质,以营造更居家、更具未来感的座舱氛围。新车还将于11月22日广州车展首日公布预售价格。

汽车之家

  小鹏汽车P7(参数|询价)内饰的设计风格还是偏向于简洁精致,且通过座椅和内饰板材质的合理选用,使车内的氛围更居家、更有未来感。中控台采用了相对平直的线条设计,并将空调出风口融入其中,兼顾设计感与功能性,达到美学与实用的平衡。

汽车之家

  中控屏幕看起来比较低矮,贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成。在主驾位置向右前方看,屏幕上沿低于发动机舱很多。设计师的解释是,因为要协调仪表屏幕的位置,不被方向盘挡住,所以就要做出取舍,目前的位置是最合适的,且方向盘不会遮挡仪表。

汽车之家

汽车之家

  内饰中的按键、方向盘和音响扬声器采用2.5D曲面设计,官方介绍灵感源自富士山,打造有别于2D和3D的简洁科技感。座椅、内饰板采用新材质,营造更居家、更具未来感的智能豪华氛围。该车配备的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、运动轿跑、智能交互、智能生态、整车OTA升级等,是其能够立足市场的核心竞争力。

小鹏汽车P7外观回顾

汽车之家

  外观方面,小鹏汽车P7的车身由铝合金材质打造,在拥有足够车身强度的同时,也实现了在轻量化方面的设计需求。新车的悬架采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的形式,搭载主动连续减震控制系统(CDC)。制动方面,选用了布雷博(Brembo)参与打造专业制动系统,前对向四活塞制动卡钳及前后高碳制动盘。

汽车之家

布雷博(Brembo)专业制动系统等越级硬件

  动力系统方面,车辆采用双电机四驱模式,0-100km/h加速成绩进入将达到5秒以内,最低风阻系数可达0.236;搭配来自宁德时代的NCM811电芯,可实现NEDC综合续航里程达600km以上。车身尺寸方面,新车长度达到4900mm,轴距3000mm,定位为中型车。(文/汽车之家 许博)

2019广州车展:小鹏汽车P7内饰首次亮相 汽车之家
查看同类文章:
电动车车闻
新车预告
更多精彩内容:
新产品计划
新车官图
文章标签: 电动车车闻 新车预告
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 小鹏P7 2020款 670E 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    测试文章:小鹏汽车P7的全网首测?对,没错,带续航测试的那种
    评测编辑-姜田双:

    虽然小鹏汽车P7在加速、制动测试中表现不俗,刹车成绩更是有点惊喜,不过它并不是一台能够让你充满激情的车,悬架的韧性和车身跟随性更适合居家代步。

    评测编辑-尤冬青:

    全场景语音功能比较强大,不仅可以开空调、车窗还能切换驾驶模式、调节转向助力模式。操作简单上手无难度,用上它再也懒得去中控屏翻找了。

    评测编辑-姚嘉:

    小鹏汽车P7有些“野心”太大,既想要运动属性,又想要家用舒适,智能交互上面也不放弃,目标太多就容易模糊焦点。

最新文章
加载中

小鹏P7

指导价:20.99-33.99万
级别:中型车
询底价