广州车展：一汽丰田企划部部长兰晓兵

　　[汽车之家 人物对话] 在2019广州车展上，一汽丰田带来了众多车型参展，并且推出了一汽丰田首款纯电动车型，以及众多热门产品。在展会期间，我们有幸与一汽丰田企划部部长兰晓兵一起，针对中国车市、一汽丰田今年的销量成绩以及新能源等方面进行了对话，以下为对话速记：

　　记者：请介绍一下本次广州车展一汽丰田的参展阵容。此次的重点车型及参展亮点有哪些？

　　兰晓兵：本次广州车展，我们一共带来了14款车型15台车参展，这里面包括全新RAV4荣放、全新第十二代卡罗拉、亚洲龙AVALON、奕泽E擎、威尔法双擎，卡罗拉双擎E+等主流产品。而车型亮点方面，首先奕泽E擎使用了TNGA架构，这是其一个优势，另外这款车还增加了电动化核心技术，实现“可靠性、安全性、耐久性”，这也是消费者最关心的部分。除此以外，它还是一汽丰田的首款纯电动车型。

　　全新RAV4荣放方面，经历了几代车型进化后，开创了城市SUV的创新出行体验和新的细分市场；在新车方面，我们以Robust强悍、Accurate精准的全新定义为RAV4赋能，重新定义SUV价值，引领行业发展。

　　卡罗拉是一个非常经典的车型，今天展出的则是第12代产品，同样来自TNGA架构的全球车型，在造型、动力、驾控、安全、智能五大方面全面升级，作为一款世界畅销产品，它的竞争力是非常强的。

　　亚洲龙是一汽丰田的新旗舰产品，TNGA架构能够给这款车更强的竞争力，也代表了一汽丰田最先进的技术和最高的制作工艺。威尔法双擎本身在MPV市场就有很高的声誉，它也进一步提升了一汽丰田的品牌形象，丰富品牌产品阵容，提高品牌的市场竞争力。

　　记者：今年国内车市不容乐观，目前一汽丰田的销量进展如何，取得了怎样的效果和市场反馈？华南地区和广州区域销量表现怎样？

　　兰晓兵：据中汽协数据，2019年国内车市整体呈下滑趋势。1-10月国内乘用车市场批售总数1648.9万台，同比下降10%。整体来看是一个下降的趋势。基于市场现状，一汽丰田年度销量目标从74.5万台（含CBU）调整为73万台（含CBU）。至10月底，一汽丰田合计批售597,842台，完成年度目标的82%，预计今年将批售73.5万台，超额完成销量目标。这其中基于TNGA架构的全新车型受到消费者欢迎，多款车型均超额完成既定目标。

　　具体到车型方面，亚洲龙当初年计5.3万台，预计将售出6.4万台，超计划1.1万台；全新卡罗拉当初年计13.7万台，预计达成13.7万台，100%完成目标；全新RAV4荣放年计2.0万台，预计达成2.4万台，超计划0.4万台。

　　而在不同区域，今年1-10月，一汽丰田华南大区合计销售179,740台，市占率（1-9月）达到7.1%，排名第3位。同时间，广州区域合计批售28,072台，同比逆势上涨3%，市占率达到6.8%。

　　记者：作为一汽丰田旗下的首款纯电动车，奕泽E擎的推出具有怎样的战略意义？

　　兰晓兵：奕泽E擎对我们来说非常重要，主要体现在两个方面。首先它强化“擎家族”概念，丰田相继推出了HEV（双擎）、PHEV（双擎E+）、EV等系列电动化技术产品。EV技术命名为“E擎”,保持统一性。其次它丰富家族产品序列，加快品牌电动化步伐。作为一汽丰田首款纯电动车，奕泽E擎让家族产品序列更加丰富；进一步加快品牌电动化步伐。

　　记者：十月底刚刚上市的全新RAV4荣放，其核心优势主要表现在哪几个方面？一汽丰田给这款车制定了怎样的配套政策？

　　兰晓兵：全新RAV4荣放具有多个亮点，这包括硬朗外观、精致内饰、双擎动力、多模式四驱等。另外这款车来自TNGA-K平台，带给用户越级的价值感和体验感。这种价值感和体验感来自于多个方面，首先是造型方面，新车秉承Cross Octagon设计理念，车身线条硬朗强劲。内饰方面，荣获“沃德十佳内饰”称号，另外配备10.1英寸中控屏幕；2690mm超长轴距，前后排空间都得到了加强；车内用料进行升级，提供更高级质感；优化细节设计，让使用更加便利；储物空间配合防滑面料，实用性大大增强，580L后备箱在日常使用时更有优势。动力方面，全新TNGA动力总成，兼顾驾驶感受和乘坐舒适度。2.0L自吸发动机热效率40%，匹配Driect Shift CVT变速箱，加速感受更加顺滑；2.5L HEV车型搭载THS II混合动力系统，油耗表现更低。在操控方面，底盘具备更好的操控支撑性和滤震稳定性；EPS转向辅助系统使得整车转弯半径为5.5m，在市区驾驶更加灵活。四驱性能方面，三种四驱技术选择，提升了车辆通过性。动态扭矩控制系统（DTC），动态扭矩矢量控制系统（DTV）和New E-Four系统，使得越野性能更强。2.5L混合动力车型搭载的New E-Four系统搭载三电机，前后轮扭矩比例可达20:80，加速性、操控性都达到了更高的水准。安全性方面，全系标配TSS 2.0，含DRCC自适应巡航、PCS预碰撞系统、LTA车道偏离辅助系统、LDA车道偏离预警系统、AHB远光灯自动调节系统等主动安全科技，使得主被动安全性都有很大的提升。智能互联方面，全系标配全新丰田智行互联系统，包括远程诊断、紧急救援、健康报告、被盗追踪等功能，从多个角度来保证车辆的安全性和便利性。

　　此外我们针对新车型还推出了各种优惠政策，例如自由越级，汽油版车型首付低至0元，可选择灵活尾款（易租贷产品），日供低至56元，并可达到5年超长贷期，至高2年0利率。此外针对老客户置换或增购（仅限个人使用或者二者不同享），置换至高8000元补贴，老客户可叠加2000元；老客户增购5000元补贴。另外我们还推出了友力越级活动，介绍朋友购车，双方都有机会赢日本北海道双人游大奖。

　　记者：面向2025，一汽丰田提出了“两阶段、三步走、百万辆、翻一番”的新目标，将如何推进？

　　兰晓兵：我们会用3至5年时间，年销量突破“百万辆”；用7年左右时间，在去年基础上销量翻一番，“再造一个一汽丰田”。这其中两个阶段指2019年至2021年，产品资源、产能资源快速落地，以提升竞争力，2022年至2025年则是我们战略发展的产出期。

　　三步走是指2020年是“十三五”的收官之年；2025年是七年战略的里程碑。另外五大战略任务分别是持续扩大规模；持续提高经营质量；持续推进产品结构调整；持续推进转型升级，快速布局新四化；持续提升员工的幸福感。通过这几个方面，来提升公司整体的竞争力，以及员工福利。

　　记者：好的，谢谢。