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雪佛兰开拓者将于2020年上半年上市

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从经销商处了解到,雪佛兰开拓者将于2020年上半年上市。新车定位为全新7座中大型SUV,整体造型与海外版保持一致。

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『开拓者Redline版』

  外观方面,新车采用了最新家族式前脸设计,分体式前大灯和标志性的LED日行灯依旧出现在了车头,整体看上去更加凌厉。此外,新车将提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案,根据版本的不同,新车将搭载镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配RS徽章以及Redline特有黑色前中网。

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上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 Redline

『开拓者Redline版』

  车身侧面采用了棱角分明的设计造型,腰线很从车头一直延伸至车尾,并且车身A柱、B柱采用了黑色样式,再搭配较高的轮眉,富有运动感。车尾相对平淡,线条相对于车头和车侧而言更为柔和。车尾下包围采用了银色的装饰板,并搭配双边共两出的排气装饰。

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开拓者RS版

  虽然在此次2019广州车展上,雪佛兰开拓者的内饰并未正式公布。但我们可以从探馆期间拍摄到的内饰图片一探究竟。从图片上来看,开拓者RS版车型内饰整体采用了深色设计,新车的中控台保持了雪佛兰家族化的设计,双圆筒形的出风口搭配红色装饰点缀。同时,在座椅上也配备了带有红色缝线的座椅,与内饰整体风格相得益彰,凸显出运动感。

  配置方面,新车的根据版本的不同将采用265/45 R21、235/55 R20、235/65 R18三种规格的轮胎,此外,新车还在轮圈造型,车身外观饰件等处有所差别。车型尺寸方面,根据轮胎规格的不同,车身高度也有所差别。动力方面,雪佛兰开拓者采用LSY型2.0T发动机,最大功率230马力,传动系统匹配9速手自一体变速箱。(文/汽车之家 李娜)

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  • 开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座 擎版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 38.60 10.60
    测试文章:冷酷暖男 测试雪佛兰开拓者RS 650T四驱
    评测编辑-王泽石:

    开拓者RS在这个级别是个另类的存在,它的年轻感不会因为是中大型SUV而减弱,外形的凶悍程度在整个SUV界都能排在前列,开起来也不会软绵绵的,只不过四驱系统以及一些配置方面还有提升的空间。

    评测编辑-陶懞轩:

    底盘厚实有质感,动力表现饱满,变速箱的逻辑和平顺性也值得称赞,空间灵活性与配置表现也是亮点。不过内饰也比较缺乏档次感,同级别没有优势。

    评测编辑-:

    动力输出比较平顺,变速箱逻辑好,底盘也相对有一些运动感。只是内饰的质感一般,当然了,它的售价在中大型SUV中也是偏低的,这是它在同级中的优势,也使他有机会能跟汉兰达抢一抢订单。

  • 开拓者 2020款 Redline 650T 7座 霆版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.17 42.70 9.20
    测试文章:这台7座不油腻 测试2020款 开拓者两驱
    评测编辑-陶懞轩:

    开拓者是一款开起来有一定驾驶感的车,它不像有些对手那样尽量把参与感降到最低,而是在满足该有的舒适性基础上,保留了一定的驾控感,这具体反应在它柔韧厚实的地盘上。这样的动态特性就像它的外观一样,更对年轻消费者的胃口。

    评测编辑-王泽石:

    这车给人的感觉和其它中大型SUV不同,它不但外形很年轻,开着也很轻快,而且售价也很有杀伤力,是这个级别的性价比之选。

    评测编辑-于硕:

    首先特别值得肯定的是开拓者产品本身高水平的完成度,无论实用性还是驾乘体验性,这款车都给人脚踏实地的感觉,完全不像一些借竞品刷存在感仓促上马的产品。它的成熟完整性甚至让我对雪佛兰有了一个全新的印象。

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开拓者

指导价:19.49-26.69万
级别:中大型SUV
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