[汽车之家 新闻] 2019年11月27日，中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价（C-ECAP）年度批评价结果。本次评价对象包括北京现代领动(参数|询价)、沃尔沃S90、北京奔驰C级、一汽丰田卡罗拉、上汽大众朗逸，其中北京奔驰C级和上汽大众朗逸获得4分评价，北京现代领动、沃尔沃S90、一汽丰田卡罗拉获得3星评价。
| 2019年度C-ECAP结果 | ||
| 车型 | 分数 | 成绩 |
| 北京现代领动 | 77.04 | 3星 |
| 沃尔沃S90 | 70.23 | 3星 |
| 北京奔驰C级 | 83.14 | 4星 |
| 一汽丰田卡罗拉 | 79.78 | 3星 |
| 上汽大众朗逸 | 84.48 | 4星 |
● 关于C-ECAP（生态汽车评价）：
○ C-ECAP（生态汽车评价）是什么？
生态汽车评价，是基于生态设计的理念，在汽车产品的全生命周期内，对汽车产品健康、节能、环保等绩效指标进行的综合性评价。
○ 评价都有什么指标？
整个评价体系由产品检验和技术参数评定两部分组成，其中，产品检验部分包含车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放5个项目，技术参数评定部分包含可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告、汽车生命周期评价报告3个项目，综合分数满分为100 分。
C-ECAP经过多年测试，评分体系进行了调整。这次公布的评价结果是应用最新的2019版评价标准的首批测试。根据具体的指标得分，C-ECAP的结果取消了原来的奖牌式，改为更易理解的分值与星级标准体现，得分小于60分，为1星，如果大于等于90分，且产品检验部分单项扥分系数均≥70%，则获得5星，详细情况请见下表：
| 评价具体得分情况 | |
| 总分 | 星级 |
| ≥ 90分，且产品检验部分单项得分系数均≥70% | 5星（★★★★★） |
| ≥ 80；且<90分，且产品检验部分单项得分系数均≥60% | 4星（★★★★） |
| ≥ 70；且<80分 | 3星（★★★） |
| ≥ 60；且<70分 | 2星（★★） |
| < 60分 | 1星（★） |
除了上面提到的评分标准的改变，2019版评价规程相比2015版还进行了下列修正：
◼ 修改了车内空气质量常温检测得分计算方法；
◼ 增加了车内空气质量高温测试、车内气味评价项目；
◼ 修改了 60km/h 工况下的车内噪声得分计算方法；
◼ 增加了怠速、120km/h 工况下的车内噪声检测项目；
◼ 修改了《有害物质高风险零部件清单》、《有害物质豁免零部件清单》；
◼ 修改了尾气排放检测标准及得分计算方法
○ 什么车型能够参与到C-ECAP？
该评价标准属于汽车产品自愿性认证范畴，为厂家主动提供相关的车型意向，由C-ECAP随机选择，每个认证单元使用3款车型进行封闭测试。
由于C-ECAP的指标是要高于国家的指导意见，因此获得奖牌的车型其实都是表现不错的。另外，C-ECAP是从车辆的一方面来进行评价，仅供参考，并不是车辆的全部，其推出也是旨在引导企业加速、提升生态设计水平提升，优化产业结构，促进汽车产业转型升级。从此前摸底的情况来看，约有近8成汽车产品难达C-ECAP认证标准。
加载中
