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全新一代瑞虎8“大咖驾到” —秦皇岛站

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根据最新的销量数据显示:2019年10月份,奇瑞汽车累计销量为70300辆,环比增长2.9%,同比增长5.2%。其中瑞虎8表现最为亮眼,单月贡献13152辆,这已经是其连续第三个月销量破万。

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那么,全新一代瑞虎8为什么能在当前竞争惨烈的车市脱颖而出?新车到底表现如何?1.6T发动机真的很厉害吗?开起来是否舒适?

为了能够更详细、直观的解决这些疑问,特地联合秦皇岛太平洋、新浪、电台等。当地有名的媒体界大咖对全新一代瑞虎8做了一次全面的性能测试

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全新一代瑞虎8 ——1.6T涡轮增压发动机得益于新技术(如缸内直喷、iHEC燃烧系统等等),性能参数已有大幅提升,最大马力达到了197PS,峰值扭矩更是达到了290N·m。这个表现已经不输主流的1.8T涡轮增压发动机,甚至已经接近2.0T发动机的水准(低功率版本)。值得一提的是,1.6T车型均满足国六排放标准

全新一代瑞虎8搭载的是奇瑞最新的ACTECO 1.6TGDI发动机。该发动机可迸发出145千瓦的最大功率以及290牛米的峰值扭矩,热效率高于37.1%。配合与宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速器,整体调校在兼顾舒适性、动力性的同时又能兼顾经济性,新车百公里油耗仅为7.4L,节油性能突出。

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作为一款家用7SUV,全新一代瑞虎8的空间表现如何?

提到空间部分我需要说明一下,这台全新一代的瑞虎8车长只有4700毫米,轴距2710毫米,这样的数据放在眼前,又是定位在7SUV,我很难对它的第三排产生遐想,但随行的媒体同行坐在那的时候,我发现这样的遐想其实是可以再多多畅想一下的。体验者身高178厘米,前排座椅调整好之后,5座模式下把第二排放在最靠后的位置,腿部空间有超过两拳的表现,足够应付常规状态下的出行需求

本次的试驾的路线由秦皇岛恒丰奇瑞4S店出发,沿途以柏油路、土路、爬坡上路、百公里加速等路段不得不说全新一代瑞虎8用实实在在的成绩证明了自己的实力,面对SUV市场越来越激烈的竞争,全新一代瑞虎8在产品力上实现了全面进化。可以预见,随着全新一代瑞虎8好口碑的持续发酵,其销量还将迎来新的突破。

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感恩有您的一路相伴,感谢与您在每一季的相逢。在2019年,让我们从春季开始相约,关爱您每一点滴时刻,奇瑞服务,用心为你!

奇瑞汽车秦皇岛恒丰4S店


销售热线:4008726047


               地址:秦皇岛市海港区西港北路60号

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
文章标签: 热点事件挖掘
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  • 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.22 39.00 9.50
    测试文章:旧瓶装新酒 测试奇瑞瑞虎8 1.6TGDI
    评测编辑-王泽石:

    瑞虎8很会抓消费者的心理,大空间、高配置、低价格,仅这三条就很有诱惑力了,但车还是用来开的,也许它会在市场取得很好的成绩,但掩盖不了它在驾驶方面还有很大提升空间这个事实。

    评测编辑-陶懞轩:

    开着感觉一般,但是加速刹车成绩都是不错的表现,配置高,空间也不小,这个价位7座SUV可选的没几个,瑞虎8就是看准了这个市场。

    评测编辑-马亦骁:

    改款后的瑞虎8样式更威猛了,内饰更是翻天覆地的变化,加速也变快了,唯独底盘质感还是稍差,驾驶缺乏一些参与感,如果对功能性的要求高于驾驶感,那么瑞虎8还是不错的选择。

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瑞虎8

指导价:9.58-16.89万
级别:中型SUV
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