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三合一电桥下线 哪吒U成为首款搭载车型

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  [汽车之家 行业]  2019年12月3日,哪吒汽车官方发布信息,其与上汽变速器联手打造的S-EDS“三合一”高性能集成电桥正式下线,该产品首款应用车型为哪吒U。

合众汽车 哪吒汽车U 2020款 520 U酷四驱版

  上汽变速器投产的S-EDS“三合一”高性能集成电桥由电机、减速器及控制器三合一深度集成。与行业内同类产品对比,重量减轻约10kg,体积缩小约20%。效率方面能得到约10%的提升。上汽变速器为上汽集团全资子公司,是国内具有影响力的汽车变速器专业研发、制造企业,公司资产总额超过130亿元,2018年全年营收为140亿元,在全国拥有6大生产基地,员工超过7000名。

汽车之家

『S-EDS“三合一”高性能集成电桥』

  哪吒U是业内首款搭载上汽变速器S-EDS“三合一”电桥的量产车型。合众汽车围绕“三电”(电池、电机、电控)推出的EPT 2.0版本,包括定制的高效电驱系统,以及自主开发的恒温电池系统、PDCS动力域控制系统。哪吒汽车始终坚持以用户为核心,发展高品质的智能电动车,与上汽变速器的合作,为哪吒汽车实现极优品质提供了可靠保障。

合众汽车 哪吒汽车U 2020款 520 U酷四驱版

  据悉,哪吒U将于2020年2月正式上市。哪吒U四驱版0-100km/h加速仅为4.9s,NEDC续航里程超过500公里,最大续航660km,其所配备NCM811高比能量电池的能量密度达180wh/kg。(文/汽车之家 刘宏龙)

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  • 哪吒U 2021款 Pro 610 探火版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.04 39.83 --
    测试文章:弹无虚发 测试哪吒U Pro 610 探火版
    评测编辑-王子平:

    在这台哪吒U Pro上,我们就能见识到它的勤奋,配置很能打,实用性也不差,整体表现说得上全能,比较让人不爽的是它的实测续航不怎么样,好在结合它的售价,这似乎也还能忍,总的来说性价比足够突出。

    评测编辑-尤冬青:

    整体来说,哪吒U Pro是一辆开起来轻松、动力储备充足的紧凑型纯电动SUV,同时乘坐舒适性良好,以上几点可以使哪吒U Pro符合一款入门级家用SUV的需求。

    评测编辑-张子仪:

    哪吒U Pro可能算不上新车了,但它确实值得我们一看,10万元就能买到一款这么大的纯电动SUV,不香吗?至于透明A柱嘛,我替您体验过了,确实能在一定程度上解决A柱盲区的问题,不过还有很多细节值得优化,我个人更愿意将其看做是一种技术储备。您如果想尝鲜,体验一下透明A柱,首先得买个顶配车型,然后再花费1.2万元选装。

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哪吒U

指导价:11.88-18.58万
级别:紧凑型SUV
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