更具个性福克斯Active X Vignale官图

马艾骏

2019年12月06日 10:28 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车官图] 日前，福特发布了一款特别版福克斯，名为福克斯Active X Vignale。新车基于现款欧版福克斯Active Wagon（即跨界旅行车）打造，同时外观加入了更多个性化的元素。

　　外观方面，此次发布的福克斯Active X Vignale保留了普通版福克斯Active Wagon的整体造型，同时配备了车型专属的17英寸五辐式轮圈、黑色车顶、黑色后视镜以及LED大灯等。在内饰方面，新车配备了Vignale真皮方向盘和座椅，同时Active Park Assist驻车辅助和分段优先HUD抬头显示等科技配备也出现在了新车上。可见，作为特别版车型，福克斯Active X Vignale得配置还是很高的。

　　动力方面，福克斯Active X Vignale将采用与现款福克斯Active Wagon相同的动力配备，提供1.0T汽油（125马力）/1.5T汽油（182马力）/1.5T柴油（120马力）/2.0T柴油（150马力）四款发动机，传动系统提供6速手动或8速手自一体变速箱。而福特同时还宣布了将在2020年推出一套全新的48V微混动力系统，但具体参数不详，更多消息我们将持续关注。（文/汽车之家马艾骏）

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评测编辑-：	钢炮不只是越快越好，驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面，福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受，更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话，那么这台车可以帮到你，而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了，影响了操控性，所以它还得不了满分。
评测编辑-：	福克斯RS在同级别中不是最快的，但绝对是最特别、最有乐趣的，就是这样。
评测编辑-：	福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡，这是目前国内钢炮界仅有的手动车型，这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向，让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗，你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘，这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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评测编辑-：	福克斯ST很单纯，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉，但它只适合那些性能控们买来当玩具，对于日常出行代步，福克斯ST绝对无法胜任，坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱，当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅，这些都会让你抓狂。
评测编辑-：	福克斯ST有着开门见山的性格，要的就是性能表现，其他免谈。在二十多万这个价位里，它算是很纯粹的一位。选择它的代价是，忽略实用。当然，我相信你一定是个崇尚乐趣的人。
评测编辑-：	国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望，在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜，这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒，带劲够味而且乐趣十足。当然，大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在，不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。