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不及预估 官网更改国产Model 3续航参数

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  [汽车之家 新能源]  日前,我们从特斯拉中国官网发现,在Model 3的订购页面中,国产Model 3标准续航升级版的续航里程参数已经从“460km(NEDC预估)”变更为“445km续航里程国标工况法”,至此该车的NEDC续航里程正式出炉,但不及进口标准续航升级版的480km NEDC续航里程(进口版现已在国内停售)。

汽车之家

  根据笔者从特斯拉内部人士获取到的消息,此前国产特斯拉Model 3标准续航升级版标注的“460km(NEDC预估)”是根据美国版标准续航升级版的EPA成绩比例换算而来。特斯拉这么做的目的是因为此前国产Model 3的最终量产版并未生产出来,所以无法实际测得该车在NEDC工况下的续航里程,因此官方只能通过预估方式,来让消费者大致了解该车的续航表现。

特斯拉中国 Model 3 2019款 标准续航后驱升级版

  据了解,国产版Model 3或将更换电池供应商,传言将从原来的松下更换为LG。我们推测由于电池供应商的变更,导致车辆电池性能的不同,或许是令国产Model 3标准续航升级版的续航里程表现不及进口版的原因。关于特斯拉的最新资讯,请持续关注汽车之家的相关报道。(文/汽车之家 胡永彬)

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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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指导价:23.19-33.59万
级别:中型车
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