● WEY VV5
近日,我们从沈阳某经销商处获悉,WEY VV5(参数|询价)目前最高可享1.60万元现金优惠。相当于打了8.9折。虽然,折扣力度比CR-V大一些,但是实际上许多车型的优惠力度并不算很大。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 1.5T 两驱潮先锋 | 12.58 | 12.08 | 0.5 |
2020款 1.5T 两驱潮先锋 | 12.58 | 12.08 | 0.5 |
2019款 2.0T 两驱终结版 | 12.98 | 12.18 | 0.8 |
2019款 1.5T 两驱颜先锋 | 12.98 | 12.48 | 0.5 |
2020款 1.5T 两驱颜先锋 | 12.98 | 12.48 | 0.5 |
2019款 1.5T 两驱智先锋 | 13.78 | 13.28 | 0.5 |
2020款 1.5T 两驱智先锋 | 13.78 | 13.28 | 0.5 |
2019款 升级款 2.0T 两驱超豪型 国V | 15.0 | 13.4 | 1.6 |
2019款 1.5T 两驱倾橙限量版 | 13.98 | 13.48 | 0.5 |
2019款 升级款 2.0T 两驱超豪型 国VI | 15.0 | 14.0 | 1.0 |
2019款 升级款 2.0T 两驱旗舰型 国V | 16.3 | 14.7 | 1.6 |
2020款 2.0T 两驱擎先锋 | 14.78 | 14.78 | 0.0 |
2019款 升级款 2.0T 两驱旗舰型 国VI | 16.3 | 15.3 | 1.0 |
2019款 升级款 2.0T 四驱旗舰型 国V | 17.3 | 15.7 | 1.6 |
2019款 升级款 2.0T 四驱旗舰型 国VI | 17.3 | 16.3 | 1.0 |
◆车主价格趋势
在车主成交价方面,本车的成交价处于上下震荡的走向。比对一下第一张表,其实车主提车价格比店家给的优惠价格还要更低一些。店家给的优惠许多都是针对国V车型,而国VI车型则是只有几千块的优惠,看来还是得进店谈谈。
◆ 五地经销商平均优惠情况
武汉的经销商优惠力度最大,北京其次,不过上表和车主实际提车价格相比则是有一定的落差。上海、广州和成都则是没有优惠信息。
◆ 购买建议:
VV5的优惠力度比较不一,但是从经销商给的销售信息来看,国VI车型的优惠力度只有几千块钱(2020年款也是如此),而2019年款的国V车型还有相对不错的优惠,如果你所在的城市还能允许国V车型上牌,请赶加速行动吧。
● 途岳
近日,我们从上海某经销商处获悉,途岳目前最高可享4.63万元现金优惠。相当于打了7.6折。国V车型的优惠力度非常大。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2020款 280TSI 两驱豪华版PLUS 国V | 18.98 | 14.35 | 4.63 |
2020款 280TSI 两驱豪华版PLUS 国VI | 18.98 | 16.98 | 2.0 |
2020款 330TSI 四驱豪华版PLUS 国VI | 20.98 | 18.98 | 2.0 |
◆车主价格趋势
到十一月时,优惠力度逐渐加大,基本上和店家给的销售优惠信息差不多。能优惠1.8万-2万元已经是极限了,而且优惠之后的议价空间也不是很大。如果店家能给个好价格,就差不多能决定是否出手了。
◆ 五地经销商平均优惠情况
虽然北京、上海和成都三地都没有给出优惠信息,但是武汉和广州则是给出了1.7万和1.8万的优惠力度,与车主提车价的数据差不多符合。也代表着消费者进店之后,议价空间也不会太大了。
◆ 购买建议:
作为一线合资品牌,途岳给出的优惠力度还算合理,国V车型的优惠力度非常之大。而国VI车型的优惠力度属于正常状态,如果4S店给出的优惠条件大约接近两万左右,差不多就是出手的时机了。