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仍提供手动挡 宝马全新M3手动车型谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  我们之前曾经报道过全新一代宝马M3(参数|询价)将会推出手动挡车型(详情请点击这里),而在最近外媒报道的谍照中,我们看到了全新一代M3的手动挡车型正在进行路试,对于手动挡车迷来说是一个值得高兴的消息。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  从谍照中我们可以看到手动挡挡把,在这个自动变速箱占有率越来越高的年代中,能够坚持提供手动变速箱是一件难能可贵的事情,同时我们也几乎能够确定M4也会提供手动挡车型。

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  内饰的其它部分基本上承袭了3系的框架,但是座椅经过了升级,从谍照中我们可以看到全新一代M3的前排座椅非常战斗,造型不输改装座椅。

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  外观的伪装和之前差异不大,虽然看不出最令人在意的中网到底采用什么造型,但是我们推测M3的中网应该还是会比一般3系来的更大一些。并且,在宝马公布的一些官方宣传视频中,也看到了M4 GT3会有一个更大的中网。希望M3能有一个传统一点的前脸,不要太激进。另外,M3的大灯应该和一般车型不一样,换句话说,M3的辨识度会进一步的提升。

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  虽然经过重重伪装,但是我们可以看出M3的侧裙和后视镜造型与一般车型是有所不同的,车尾的排气管造型虽然可能不是最终形态,但是双边共四出的布局是可以肯定的,再加上造型内敛的后扰流板和后包围下方的扩散器,高速下能够提供比一般3系来的更好的稳定性。

  宝马表示,4系将会于2020年下半年在海外市场上市,全新M3将在2021年海外市场上市。本车预计搭载全新S58系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,这台发动机已经在宝马X3 M/X4 M车型上采用。参数方面以X3 M/X4 M车型为例,为480马力/600牛·米(普通版)和510马力/600牛·米(雷霆版)。自动挡车型的变速箱将取自现款M5的8速手自一体变速箱,并且提供手动挡车型。(消息来源:motor1.com 文/汽车之家 张立祥)

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  • 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    测试文章:可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3
    评测编辑-韩路:

    M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。

    评测编辑-孟庆嘉:

    不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。

    评测编辑-梁巍:

    宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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宝马M3

指导价:86.39-91.39万
级别:中型车
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