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或配备100kWh电池 曝2020款Model 3消息

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  [汽车之家 新能源]  日前,一位名叫@greentheonly(中文昵称:绿神)的著名外国黑客在特斯拉最近更新的系统软件中,发现了一些代码。这些代码暗示了新款Model 3或将拥有100kWh容量电池,并可以选装Ludicrous模式(狂暴模式),以及其它的一些改进。

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  除了加入更大容量的电池、以及此前在Model S以及Model X上才可选配的狂暴模式,@greentheonly还透露了一些关于Model 3其它的改进,例如胎压监测功能将从大陆提供的胎压监测系统替换为特斯拉自主研发的低功耗蓝牙传感器,从而降低生产成本;Model 3还将新增两种新样式的轮圈,但由于只是从代码上泄露的,所以目前还无法确认这两种车轮的外观样式。

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  此外,在代码中还泄露了自适应空气悬架的选项、新的玻璃车顶设计以及为空调系统提供的一种新气流方式,不过这些代码存在的意义目前我们并不清楚,以上的这些信息也只是通过代码进行的推测,并未得到官方证实,所以可信度还有待考证。不过至今,Model 3已经推出近4年的时间,从一款车型的生命周期来看,如今也到了应该在技术方面进行大幅提升的时间节点。从这个角度上讲,特斯拉或许真有可能会在明年给我们一些惊喜,我们不妨拭目以待。(消息来源:electrek;文/汽车之家 胡永彬)

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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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指导价:23.55-33.95万
级别:中型车
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