V8小怪兽全新宝马X5 M预售150-160万元

周易

2019年12月27日 07:53 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们从经销商处获悉，宝马全新X5 M开启预售，预售价区间为150-160万。同时，该车将于2020年北京车展中正式亮相暨上市。新车相比普通版车型采用更加激进的设计风格，动力搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并提供两种不同调校，0-100km/h加速时间分别为3.7秒和3.9秒。

『全新宝马X5 M(参数|询价) Competition』

　　外观方面，新车基于普通版车型进化，包括更大尺寸的进气格栅，让新车充满肌肉感。同时，该车的车身腰线从后门向上扬起，带来俯冲的姿态，看上去更加舒展且运动。

『全新宝马X5 M Competition』

　　当然，标志性的M专属空气动力学套件也不会缺席，包括前后包围、外后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等，有效降低车身空气阻力。

『全新宝马X5 M Competition』

　　内饰方面，该车整体设计风格与外观的攻击性不同，更加注重豪华感的塑造。首先，专属的M设计元素扑面而来，驾驶舱功能区进行全新划分，中控面板按钮可实现对发动机、悬架系统、转向系统、M xDrive智能全轮驱动系统和制动系统进行设置，最新的iDrive信息娱乐系统自然不会缺席。此外，M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等，凸显M车型的特质。

『全新宝马X5 M Competition』

　　动力方面，新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并提供两种不同调校，其中X5 M最大功率608马力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.9秒。宝马X5 M Competition车型（国内称为雷霆版）最大功率为626马力，峰值扭矩则保持为750牛·米，0-100km/h加速时间低至3.7秒。传动系统部分，新车匹配拥有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱。关于新车更多信息，我们也将持续关注。（文/汽车之家周易）

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宝马X5 M 2020款 X5 M 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.02秒	36.36米	13.30升
测试文章：猛兽再度出山抢先测试全新宝马X5 M
评测编辑-李乔辰：	本以为X5 M会是一台高速巡航取向的“性能车”，可是当你第一次把它庞大的身躯从一个车道“挪到”相邻车道后，才意识到宝马M运动部门工程师可以化腐朽为神奇。一台2.4吨的大中型SUV也可以变得如此灵巧，它似乎可以克服地心引力般的存在，尽管转向系统并没有太追求运动化调校。
评测编辑-梁奇：	不管是加速、刹车测试，还是赛道驾驶，全新宝马X5 M的“持续力”都很好。弹射起步、刹车系统、机油温度等指标在一次次的“蹂躏”后依旧非常“冷静”。有600马力的动力不可怕，能几乎全天候的“差遣”它，才是合格一台高性能车该做到的。
评测编辑-洪冰清：	别看加速4秒，最大功率有600马力，但是全新X5 M非常好“相处”，除了底盘有点太过于硬朗之外，转向阻尼感和动力平顺性都出乎意料的“亲民”。那种随叫随到，取之不尽用之不竭的动力，正是一台高性能车在日常驾驶时的最大魅力所在。