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东京改装展亮相 马自达CX-5越野版预告

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从海外媒体得知,马自达将在2020东京改装展上推出一款基于上一代马自达CX-5打造的越野版车型。新车由日本汽车学院(Nihon Automobile College ,简称NATS)打造,目前尚没有正式的车名(文中统称马自达CX-5越野版)。

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  外观方面,马自达CX-5越野版车型针对原车进行了较大幅度的修改,包括带有护板的越野前保险杠、宽体套件、越野轮圈和轮胎、行程更长的减振器、车顶行李架以及封死的后车窗和车门等等,使得这辆CX-5看上去野性十足。日本汽车学院还通过社交媒体披露了新车的建造进程,我们可以看到除了夸张的前脸以及宽体设计外,这辆CX-5越野版车型还移除了后备厢门,并制作了用于放置备胎的后部支架。

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  动力方面,预计CX-5越野版将维持原车的动力配备,但具体信息不详。参考上一代CX-5的动力,该车或将继续搭载165马力的2.0L SKYACTIV-G发动机,或一台150马力的2.2T SKYACTIV-D柴油发动机。传动方面,新车将使用6速手动或自动变速箱。(文/汽车之家 马艾骏)

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  • 马自达CX-5(进口) 2012款 2.0L 四驱尊贵导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.75 39.29 9.63
    测试文章:用数据证明自己 测试马自达CX-5 2.0L
    评测编辑-梁巍:

    马自达终于又有新产品了,而且这次的表现没让我们失望,CX-5无论是配置、做工还是性能、油耗方面都有着突出的表现,另外它也保持着马自达一贯的运动基因,当然我们更期待未来国产版车型,在价格上会更有竞争力。

    评测编辑-胡正暘:

    这台车拥有目前最不招人烦的自动启停系统,高压缩比的2.0发动机动力充沛,制动表现非常优秀,驾驶乐趣是同级别城市SUV中的最高水平,另外它还是一台进口车,我觉得价格不算贵。

    评测编辑-罗浩:

    马自达的SUV还是比较有个性的,它坚持品牌一贯的运动传统,无论是外形设计还是底盘调教都充满活力,可惜目前进口车价格不低,和其他几个竞争对手相比缺乏绝对优势。

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