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将于1月8日亮相 红旗H9更多谍照曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从国内社交平台处获取到了一组红旗H9的实车谍照。新车采用全新设计语言,整体十分方正、大气。在动力方面,该车将搭载4GC20TD三代发动机,其中高功率版车型的峰值扭矩为380牛·米,传动系统匹配DCT400型双离合变速箱,0-100km/h加速时间则小于8秒。同时,新车将于1月8日于北京人民大会堂正式亮相


   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


汽车之家

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  结合此次谍照和此前谍照来看,新车整体采用了十分方正的设计语言,其其修长而魁梧的车头前部拥有更加垂直的前格栅走势,显得颇具气势。同时,其发动机舱盖隆起的四根筋线,营造出极具力量感的前脸风格。此外,新车车头红色饰条是红旗品牌立体旗标的最新展现形式,其已经在H5/HS5等车型上相继采用,在向红旗车型经典的车头旗帜致敬的同时,扁平化的处理也给行人保护提供了保障。

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  车身侧面来看,新车采用了流畅的车顶及C柱线条,以及紧凑的后备厢部分,视觉效果十分紧凑。尾部方面,新设计语言将主要强调灵感取材自天安门城楼的后备厢饰条,它将两侧竖向排布的尾灯组相连,与后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感。

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  内饰方面,新车同样保持了与外观相同的风格,整体造型较方正。新车的中控台角度垂直,并配备了尺寸可观的全液晶仪表和中控屏,而多媒体控制按钮被设置在了挡把后部区域。同时我们可以看到副驾驶前方区域由伪装材料包覆,不排除配备屏幕或是特殊装饰的可能性,从而提升车内质感以及车主身份。此外,新车配备了三辐式的方向盘,并采用红旗最新的LOGO。

  动力系统部分,新车提供2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压V6发动机。参数方面,2.0T发动机最大功率为252马力(185kW),峰值扭矩为380牛·米;3.0L机械增压V6发动机最大功率为272马力(200kW),峰值扭矩为400牛·米。底盘方面,新车采用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架系统。关于新车更多信息,我们也将持续关注。(部分谍照来源:新浪微博 王晓鹏-952;文/汽车之家 周易)

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  • 红旗H9 2020款 2.0T 智联旗享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    测试文章:气吞山河 测试红旗H9 2.0T智联旗享版
    评测编辑-洪冰清:

    设计以及气场绝对是中国品牌汽车顶级水平,但是比较遗憾的是做工和细节不太能禁得住推敲。驾驶层面,2.0T动力整体令人满意,变速箱也没拖后腿,缺点是底盘质感。总之,30万元左右的价格主要的收获是那份气场和民族自豪感。

    评测编辑-梁奇:

    这车的外观这是霸气极了,别的不说,单说外观就够有面儿了。加速和刹车成绩挺出乎我的意料,表现不错,但底盘质感还是略显单薄。

    评测编辑-:

    买这台车的人一定是有情怀的人,购车预算一定也是远超于这台车价格的。加速刹车成绩不错,细节还有欠缺,但整体已经是中国品牌汽车的高水平作品了,

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红旗H9

指导价:30.98-86.00万
级别:中大型车
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