当前位置:首页 新闻中心 国产新车 正文

售15.98万起 新款江铃驭胜S350正式上市

收藏 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车上市]  日前,我们从江铃汽车官方获悉,2020款江铃驭胜S350(参数|询价)正式上市,新车共推出8款车型,其售价区间为15.98-20.18万元。新车在外观方面变化较大,同时提供汽油/柴油版车型。售价详情请看下表。

新款江铃驭胜S350 指导售价
车型售价(万元)
2.0T 手动四驱柴油舒适版16.78
2.0T 自动两驱柴油舒适版16.78
2.0T 自动四驱柴油舒适版18.28
2.0T 自动四驱柴油豪华版20.18
2.0T 手动四驱汽油舒适版15.98
2.0T 自动两驱汽油舒适版15.98
2.0T 自动四驱汽油舒适版17.48
2.0T 自动四驱汽油豪华版19.38

江铃汽车 驭胜S350 2020款 2.0T 自动四驱汽油豪华版

江铃汽车 驭胜S350 2020款 2.0T 自动四驱汽油豪华版

  外观方面,新款驭胜S350采用了全新样式的前格栅,由上部品牌标识与下部多条幅镀铬饰条组合而成,相比现款车型看上去更加时尚、气派。车身侧面线条十分硬朗,进一步突出力量感。车身尺寸方面,新款驭胜S350长宽高分别为4710/1895/1845mm,轴距为2750mm。

江铃汽车 驭胜S350 2020款 2.0T 自动四驱汽油豪华版

  车尾部分也有一定调整,尾灯样式更简洁,中间粗壮的镀铬饰条中带有“YUSHENG”字样LOGO,同时与两侧的灯组相连,辨识度提高。此外,该车的下包围设计细节更复杂,凸显出该车的越野气息。

江铃汽车 驭胜S350 2020款 2.0T 自动四驱汽油豪华版

  内饰方面,新车内饰采用了大尺寸中控液晶屏,下方物理按键进一步简化,配合两边的竖状空调出风口造型,整体层次感十足。同时,新车内部采用深色主色调以及造型独特的两辐式多功能方向盘,与现款车型并无二致。配置方面,该车还将提供电子手刹、ESP等实用配置。

江铃汽车 驭胜S350 2020款 2.0T 自动四驱汽油豪华版

  动力方面,新车将提供汽油/柴油两种动力,其中汽油版搭载2.0T发动机,最大功率为220马力(162千瓦),峰值扭矩为350牛·米。柴油版车型搭载2.0T柴油发动机,最大功率为141马力(104千瓦),峰值扭矩为340牛·米。传统方面,新车匹配6速手动和8速自动变速箱。(文/汽车之家 李娜)

售15.98万起 新款江铃驭胜S350正式上市 汽车之家
查看同类文章:
新车上市/价格
SUV价格
更多精彩内容:
快评/辣评
商业模式
向编辑李娜-新闻频道提问
文章标签: 新车上市/价格 SUV价格
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 驭胜S350 2017款 2.0T 自动两驱柴油豪华天窗版5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.15 42.53 9.60
    测试文章:排量降低/成绩何如?测新款驭胜S350
    评测编辑-王鹤璇:

    采用非承载车身、搭载柴油发动机的驭胜S350,能够从容应对相对复杂的路况,适合三四级城市或是城乡间使用。以柴油作为动力在用车成本方面也会相对实惠。不过车辆的做工还有待提升,这点拉低了它的得分。

    评测编辑-:

    驭胜S350外观仁者见仁,它给我最大的印象就是噪音控制方面了,要比同样搭载柴油机的车型要好上一些,6AT变速箱还是比较平顺的,作为一台硬派SUV来说重心都比较高,侧倾会有一些。综合表现还是不错的。

    评测编辑-王亮:

    驭胜S350的外形饱满简约,内饰布局为协调,就驾驶感觉来看,动力输出还是可以的,变速箱的表现也较为平顺,对于柴油车来说,噪音的控制也可以让人接受。只是助力转向感觉有些偏沉,尤其是掉头的时候,需要费力一些。

  • 驭胜S350 2013款 2.4T 自动两驱柴油超豪华版7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.13 45.58 12.17
    测试文章:烂路表现不错 测试江铃驭胜柴油7座版
    评测编辑-张可:

    驭胜跟同级别城市SUV相比定位稍稍有点差别,城市代步并不是它最擅长的,驭胜的优势还是在非铺装路面条件下,各种烂路状况驭胜可以处理得游刃有余,较软的悬架设定、较高的离地间隙、原厂标配的AT越野轮胎,它可以应付多数路况条件,乘坐者的舒适性也要比传统城市SUV要好。

    评测编辑-刘昱昕:

    虽然我们测试的只是两驱车型,但驭胜确实是一款有一定越野能力的硬派SUV。一般来说,这个价位的硬派SUV往往都做得比较糙,对设计、做工、配置等不是太在意,而驭胜在这些方面可以说做得不错,这是它比较突出的竞争优势。

    评测编辑-胡正暘:

    这辆高大威猛的硬派SUV没能在乘坐空间方面建立优势,可惜了,令人惊喜的是它的内饰用料和档次感在同级别数一数二。总的来说是一款通过性佳、舒适性不错、内饰精良的自主硬派SUV,可以多考虑考虑。

  • 驭胜S350 2011款 2.4T 两驱豪华型5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.92 43.00 --
    测试文章:典型硬派风格 测试江铃驭胜2.4T两驱版
    评测编辑-梁巍:

    不管怎么看驭胜都绝对是个标准的硬派越野车,但精致的内饰可以看出厂家要将它推向城市,但柴油发动机的噪音实在不怎么舒服,还是期待它赶快推出汽油版吧,否则较窄的产品线也让它很难在城市SUV市场上占到什么便宜。

    评测编辑-胡正暘:

    想在民用SUV市场分一杯羹,驭胜还有很长的路要走。我们能从精致的内饰表现上看到厂家的诚意,但是目前只有柴油发动机、手动变速箱显然缺乏竞争力,而且如此庞大的车身油耗也是个问题,价格还不低。在我看来,它更像是一台结实可靠的特种工作车。

    评测编辑-罗浩:

    江铃驭胜完全按照专业越野车的规格打造,柴油车强大的扭矩很适合低速越野,只不过较低的功率限制了公路性能,百公里加速15秒的成绩使得它不适合高速行驶,另外柴油机较大的噪音对于城市驾驶来说也是个问题,还是买四驱版去真正的越野吧。

最新文章
加载中

驭胜S350

指导价:12.18-20.18万
级别:中型SUV
发动机:2.0T
变速箱:手动 手自一体...