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高级感提升明显 比亚迪汉内饰谍照曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从社交媒体获得一组比亚迪汉的内饰谍照。从曝光的图片能够看出,该车内饰设计延续了比亚迪最新的家族设计,不过在豪华氛围营造方面有了明显提升,整体造型与之前曝出的设计图非常接近。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


汽车之家

『配图为比亚迪汉内饰谍照』

汽车之家

『配图为比亚迪汉内饰设计图』

  从曝光的图片能够看出,该车内饰采用黑色与棕色作为主色调,并配以哑光银色作为点缀,低调但并不沉闷。在中控台的设计上,该车运用了较为简洁流畅的线条,包围感较强,并通过钢琴烤漆等不同的表面处理工艺以及明暗色调的对比,营造出了较强的豪华氛围。

汽车之家

『配图为比亚迪汉内饰设计图』

  细节方面,该车采用了双辐式平底方向盘,横辐的设计非常粗壮,容纳了较多的功能按键。中控屏的尺寸非常大,推测其也将像秦Pro EV、唐EV等车型一样,具备旋转功能,配合大尺寸液晶仪表,为内饰增添了几分科技感。

汽车之家

『配图为比亚迪汉内饰谍照』

  由于将大部分功能按键集成在屏幕中,因此中控地台区域的按键较少。通过谍照我们发现,该车的实体按键多为触摸式设计,周围还采用了大面积拥有木质纹理的表面材质,增强了内饰的设计感。

汽车之家

『配图为Michele Jauch Paganetti』

  在去年初,曾经曝出奔驰内饰设计总监Michele Jauch Paganetti(米歇尔·帕加内蒂)加盟比亚迪的消息。从比亚迪汉的内饰设计上,我们能够看出相比以往车型有所不同。不过目前的谍照质量并不清晰,无法展现内饰设计的更多细节,等该车正式亮相,汽车之家将为大家带来更详尽的报道。(消息来源:齐宇时间;文/汽车之家 胡永彬)

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  • 汉 2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    测试文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    评测编辑-王子平:

    价格看着挺高,但加速和制动表现确实对得起价格,关键能耗还低,吸引人的亮点太多了。

    评测编辑-苏炜祺:

    加速快,制动强,同价位确实很难找到性能比它更突出的。

    评测编辑-陈海佣:

    相比DM-i,主打性能的DM-p显然开起来更爽。另外,它的纯电续航仅比DM-i少了40km,完全可以接受。不过,在整个车系里,目前DM-p仅有一款,而且价格偏高,要是版本更多,并且价格能往下探一些就更好了。

  • 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    测试文章:汉EV全网最全测试,四驱版加速3.83秒,前驱版你猜多少秒?
    评测编辑-姜田双:

    比亚迪汉EV在城市低速中表现更优秀,和官方605km的续航里程相比没有相差太多,应付跨城、郊游压力不大,可以进一步延伸大家的活动范围。

    评测编辑-尤冬青:

    汉EV的后排头部空间略微局促,尤其对于家庭用车来说,还说希望后排有哥宽敞的空间,不知道后期换代后排的头部空间能不能得到改善。

    评测编辑-姚嘉:

    比亚迪汉EV综合素质较高,几乎没有短板,空间、配置、能耗、动力都非常符合目标定位,再加上比亚迪多年在电动车市场上的口碑累积,售后服务门店也比较多,是一款各方面实力比较均衡的车型。

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