[汽车之家 新闻] 进入到2020年的2月份，由于受到新型冠状病毒肺炎疫情的影响，国家延长了春节假期且许多人仍旧待在家里。虽然车企的各类活动基本上已取消，不过在2月份将上市的新车依然会逐一到来。或许它们会以线上活动进行上市，抑或稍微延期。不管如何，我们就先来了解一下2月份将上市的新车吧。
● 吉利icon
新车特点：整体风格科幻前卫，高度还原概念车
上市时间：2月14日
银河限量版车型已上市，指导价格为13.2020万元，限量2020台。
吉利icon(参数|询价)定位于紧凑型SUV，基于BMA架构打造。外观方面，新车在部分细节之处高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计语言，并采用了分体式头灯的设计，前格栅采用了类似沙漏状的多个“回”字叠放而成。
车身侧面较为方正，D柱采用了隐藏式的设计，全新双五辐样式的轮圈颇具现代感。尾部的设计与车头相呼应，多处可见“回”字型元素。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。
内饰方面，新车的配色风格大胆前卫、整体设计也是雅致时尚。其还采用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏（搭载最新一代GKUI 19智能车机系统），同时，还在空调出风口、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素，进一步彰显科技感和未来感。
动力方面，新车搭载1.5T发动机+48V微混系统，发动机最大功率130千瓦（177马力），峰值扭矩255牛·米，而48V微混系统则能带来额外10千瓦的功率和45牛·米的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。同时，该车0-100km/h仅需7.9s，百公里综合油耗为5.7L。
从试驾编辑的驾驶感受来看，吉利icon在中低速的提速状态还是较为轻快的，三缸机的振动在48V微混系统的介入下，不会在日常开车时特别吸引你的注意。而尤其是在eco模式下，松开油门后48V系统会利用启停功能使发动机待机，车辆进入滑行状态，这时踩油门，转速会从很低往上攀，这是振动最明显的时候。变速箱的好感度尚可，底盘的基调还是舒适，不过缺少一些厚重感。
编辑点评：吉利icon在外观设计和内饰搭配上颇具科幻性和主体化风格，带给人们独树一帜的前卫感和新鲜感，不过个性化的设计或将承担一定的风险，毕竟对于审美的接受是“见仁见智”的事情。
● 全新瑞虎7
新车特点：时尚大气，动力系统丰富
上市时间：2月18日
预售价格区间：8.69-14.59万元
新车定位于紧凑型SUV，外观方面采用了官方命名的“日曜星河”全新家族前脸造型，前脸运用大尺寸多边形前格栅，搭配阵列式LED大灯及流水式转向灯，看上去大气且富有科技感。此外，全新瑞虎7 PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅供消费者选择，看上去更具质感。
车身侧面还运用悬浮式车顶的设计，并搭配镀铬材质的窗线。尾部采用“天际线贯穿式LED尾灯”，夜间点亮后的辨识度较高，其下方还搭配双边共两出的镀铬排气。车身尺寸方面，新车长宽高为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。
内饰方面，新车沿用类似瑞虎8上的环抱式科技座舱，并提供三种内饰色彩组合可选。同时，新车配备有平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏（搭载雄狮智云智能网联系统）、8英寸空调液晶触控屏，进一步提升了车内的质感。
动力方面，全新瑞虎7搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱。全新瑞虎7 PRO则搭载1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。
从试驾编辑的驾驶感受来看，1.5T+CVT的车型上手舒适，动力输出平缓，适合日常城市驾驶。变速箱的顺滑过程带给驾驶员很大好感。悬架质感偏硬朗，不过稍微影响车内的舒适性。
编辑点评：全新瑞虎7的造型设计更加年轻化，风格也更为时尚大气，丰富的动力系统也给了用户更多的选择。整体来看，它的表现也是较为均衡的。目前它的预售价格已出（8.69-14.59万元），而上市后的指导价格不知是否还会给我们惊喜。
加载中
