全新奥迪S7
上市时间：2020年3月
新车特点：全新换代车型
与全新S6一样，全新奥迪S7在外观设计方面与A7 S-line运动套件版车型非常相似。新车采用了新样式的前格栅，每根横格栅均采用双镀铬条，搭配专属的S7徽标，凸显自己独特的身份。此外，全新S7延续了双边共四出式椭圆形排气设计，视觉上带来了更强的运动气息。
全新S7内饰延续了A7的造型，整体有着较强的科技感和豪华感，相应的运动气息并不是特别浓厚。新车配备了平底式方向盘，并拥有拉丝铝中控面板以及三屏联动的奥迪虚拟座舱。
动力方面，全新S7在欧洲市场搭载的是3.0TDI V6柴油发动机，搭配电子增压器和48V轻混系统，最大功率350马力，峰值扭矩为700牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统；而在美国、亚洲和中东地区市场，新车将搭载2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机，搭配48V轻混系统，最大功率450马力，峰值扭矩600牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。
编辑点评：
全新奥迪S7与S6有着较多的相似之处，它们都没有采用特别激进的外观套件，内饰也保留了那么应有的豪华，或许这都是为RS系列留有一定余地吧。新车动力部分相比现款车型有着较大的变化，2.9T+48V的组合对比现款的4.0T V8发动机气势上弱了一些，好在动力参数并不逊色。当然，对于消费者来说，全新车型因为排量的缘故需缴纳的税费也会降低，这或许也是一个利好。
新款奥迪Q7/新款Q7 e-tron
上市时间：2020年2月底
新车特点：外观/内饰大幅变化
新款奥迪Q7在设计方面采用了最新的家族式面孔，棱角分明的前大灯和新样式的前包围让新车整体视觉效果更犀利、富有立体感。新款Q7的侧面轮廓没有太多的改变，尾部的调整则相对较多。新车采用了更加扁平的尾灯组，下方采用镀铬饰条贯穿左右。牌照框的设计也相应改变，相比原先的梯形设计更贴合目前富有层次感的设计。后包围加入银色涂装，配合新样式的排气造型，更加上档次。
新款Q7内饰部分设计相较于现款车型有很大的差异，完全告别了老一代的设计理念。全液晶仪表、双中控屏幕带来了更强的科技感，也不会像现款车型那样让人觉得有点老气。新车将会提供四区自动空调、电吸门、Bang＆Olufsen 3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅。
动力系统部分，国内在售车型依旧将搭载2.0T和3.0T发动机，调校上相比于老款有一定的调整。此外，新车还将搭载48V微混系统，进一步提高新车的燃油经济性。
编辑点评：
根据此前得到的信息来看，新款奥迪Q7 3.0T车型将在2月底上市，2.0T车型则是在8月才会推出。结合之前曝光的价格来看，如果新款3.0T S Line运动型和3.0T S Line尊贵型两款车型，售价为76.50-84.30万元，那么新款车型相比现款车型售价有着非常大幅度的下调，不失为一个不错的消息。当然，新款奥迪Q7车辆本身的变化非常大，内饰终于跟上了潮流，外观也更具视觉效果，整体变化令人颇为满意。
A8L 60 TFSIe
上市时间：2020年12月
新车特点：插电混动车型
通过此次拍摄到的无伪谍照来看，新车整体延续了现款车型的设计风格，仅是在其左/右后轮上方加入油箱口和充电口。尾部方面，其标有60 TFSIe，这也证明了该车的身份。
内饰方面，其同样与现款车型保持一致，根据现款车型配置信息来看，其车内将配备了7块液晶显示屏，包含有抬头显示屏、12.5英寸的全液晶仪表盘、10.3英寸的中控液晶屏、中控台下方的9.0英寸液晶屏、后排中控屏、后排两块多媒体显示屏，营造出强烈的科技感。
动力方面，奥迪A8 60 TFSIe将搭载一台3.0L V6涡轮增压发动机和一部电动机，系统最大输出功率为449马力，最大扭矩700牛·米。车辆0-100km/h加速时间在6秒内，最高车速可达241km/h，车辆搭载了8速自动变速箱和奥迪quattro全轮驱动系统。
编辑点评：
在普通版奥迪A8L推出多时之后，插电混动版车型终于即将来到我们面前。新车在外观、内饰方面相比普通版车型并没有太大变化。最重要的动力部分则是采用了3.0T V6发动机+电动机的动力组合，稍显遗憾的是纯电续航里程以及充电时间等信息并未公布。结合新车在美国市场94000美元的起售价来看（裸车售价，约合64.5万元人民币），编辑预计新车进入国内后相比普通版车型售价差异不会上涨太多。
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