当前位置:首页 新闻中心 进口新车 正文

全新高尔夫/ID.3等 大众2020新车展望

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

汽车之家

ID.3

上市时间:2020年下半年

新车特点:基于MEB纯电专属平台,大众全新电动车战略的里程碑

  ID.3是大众全新电动车战略中的一款里程碑车型。基于MEB纯电专属平台而打造的大众ID.3(参数|询价)电动车将会在集团内挑起新一轮的重担,其充当的重要角色将会是上一个时代中“高尔夫”的地位。根据目前的消息,大众ID.3将于今年8月份开始交付。

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

  根据海外媒体公布的配置信息,ID.3将有4种配置车型,将提供两种动力版本的驱动电机和三种不同容量的动力电池。外媒公布的配置信息可参考下表。

大众ID.3部分参数信息及丹麦售价
车型ID.3 PureID.3 ProID.3 Pro PowerID.3 Pro S

续航里程

(WLTP工况)

330km420km420km550km

动力电池容量

(单位:kWh)

45585877

驱动电机最大功率

(单位:kW)

或为110或为110150150

驱动电机峰值扭矩

(单位:N.m)

--310310

最大交流充电功率

(单位:kW)

7.2111111

最大直流充电功率

(单位:kW)

50(可选装100kW)100100125

售价

279995丹麦克朗

(约合37479欧元/人民币29.1万元)

309995丹麦克朗

(约合41495欧元/人民币32.3万元)

319995丹麦克朗

(约合42833欧元/人民币33.3万元)

2020年1月公布

编辑点评

  作为大众全新电动车战略的首款车型,ID.3展现出其强劲的实力。新车无论是外观/内饰设计还是续航里程、充电功率都极具竞争力。作为传统车企的大众似乎要用ID.3向世人证明,它虽然进入纯电动车市场晚了,但产品力依然是领先的。未来ID.3将会在上汽大众MEB工厂实现国产,但国产车型上市时间目前尚未公布。


汽车之家

新款蔚揽/蔚揽GTE

上市时间:2020年年内

新车特点:改款车型,整体延续现款造型,细节上有所调整

  日前,我们从相关渠道获得了新款大众蔚揽的路试谍照。新车整体延续了此前的整车造型,但部分细节上有所调整。新车预计会在今年年内上市。

汽车之家

  新款蔚揽在外观方面有所变动,主要细节升级在于换装了新样式的前后包围以及前后LED灯组等,其中前大灯还加入了矩阵式LED光源,以及新造型的LED日行灯,进一步提升了科技感。与此同时,新车前格栅最下方的镀铬条也经过了加粗,两端与大灯内角结合为一体,整体性更强。此外,新车前包围下部进气口和雾灯造型进行了全面修改,曲线的应用使其看上去更加飘逸。

汽车之家

汽车之家

  而在车尾部分,测试车的尾标还在使用Passat字样,但标识移动到了车尾中部,这也是大众在辉昂、全新途锐、国产全新帕萨特等新车型上热衷使用的新设计风格。全新样式的LED尾灯组内部灯腔造型经过优化,包括三组回旋镖状的LED刹车灯/示宽灯,看上去更加具有科技感和新鲜感。与此同时,新车后包围底部还换装了新样式的贯穿式镀铬条,与之搭配的是双边共两出式镀铬排气口。

汽车之家

  内饰方面,新车最大的亮点当属换装了全新样式的方向盘,该车整体与海外版保持一致,所以中控屏尺寸参考海外版为9.2英寸。测试车并未配备全液晶仪表盘,或为低配车型。动力系统方面,新款蔚揽燃油版有望继续沿用现款车型上搭载的1.4T/2.0T发动机,前者最大功率150马力,最大扭矩250牛·米;后者最大功率220马力,最大扭矩350牛·米。新款蔚揽GTE(插电混动版车型)将搭载1.4T发动机和85千瓦电动机,系统综合功率160千瓦,系统综合扭矩400牛·米,纯电动续航里程为50公里。

编辑点评

   新款蔚揽/蔚揽GTE作为小改款,主要是在外观和内饰上进行调整,外观上的主要调整集中在前后包围以及前后LED灯组,内饰最大的变化是换用了全新样式的方向盘,预计新车动力系统将继续沿用现款车型的配置。相较于常规的三厢车型,旅行车有其独特的魅力,随着国内汽车消费市场的成熟以及消费者自驾游需求的增加,像蔚揽这样的旅行车有望迎来春天。


汽车之家

一汽-大众CC Shooting Brake

上市时间:2020年上半年

新车特点:一汽-大众CC的旅行版车型

  此前我们报道过一汽-大众CC Shooting Brake首台白车身在长春轿车二厂焊装车间下线的消息并发布了该车生产线上的实车谍照。新车预计在今年上半年发布,年内上市。

汽车之家

此前公布的白车身下线图片

汽车之家

『一汽-大众CC旅行版谍照』

一汽-大众 一汽-大众CC 2019款 380TSI 曜颜版 国V

『一汽-大众CC三厢版』

  从外形来看,一汽-大众CC旅行版延续了三厢车型的整体设计,但前唇和前保险杠两侧增加了银色镀铬装饰件。从侧面来看,新车的离地间隙有所提高,并在轮拱和侧裙处增加了黑色防擦条。此外图片中的新车仍未组装完全,车门下沿留有空缺的安装位,我们猜测新车将会在车门下部也安装镀铬饰条。

汽车之家

『一汽-大众CC旅行版谍照』

一汽-大众 一汽-大众CC 2019款 380TSI 曜颜版 国V

『一汽-大众CC三厢版』

  从车尾来看,CC旅行版增加了后风挡雨刷,尾灯结构与三厢版车型保持一致,排气依旧采用双边共两出的设计,黑色防擦条一直延续到车辆后保险杠的下部。

  动力方面,参考目前国内CC车型,新车预计还会提供330TSI、380TSI两种调校的2.0T车型。不过作为更高级别的版本,不排除CC旅行版未来会推出四驱车型的可能性。

编辑点评

  CC被不少车友认为是“最美大众车”,而在这款车的基础上衍生出的旅行版车型在外观造型上同样给人惊艳的感觉。在一汽-大众CC Shooting Brake谍照流出前,大家都认为它只是一款纯粹的旅行车,而谍照告诉我们,这款新车还具备了跨界的元素,加高的离地间隙以及轮眉黑色防擦条很好地展现了这一点。至于“旅行+跨界”的独特组合能够虏获中国消费者的芳心呢?这将由市场给我们提供答案。

向编辑常庆林提问
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中