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理想ONE将于下一次OTA推送车载微信功能

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  [汽车之家 新能源]  日前,理想汽车产品经理发布视频称,理想ONE(参数|询价)的下一个OTA版本将推送车载微信功能,在视频中该产品经理也展示了车载微信的部分操作,通过语音控制和方向盘多功能按键即可对车载微信进行相应控制。

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

  在2019年12月31日,理想汽车CEO李想称,理想ONE首月产量为1500辆,交付量也已达1000辆;在当时,李想称理想ONE将于2020年3月份向用户推送一次OTA,现在来看,此次曝光的车载微信有望于3月份进行推送。

汽车之家

『展示视频截图』

  在展示视频中我们看到,用户通过语音控制即可发送微信消息,但视频中只展示了通过说“第几个”来确认“发给谁”,不知道能否通过说出微信好友名字实现发送消息,毕竟后者更方便一些。

汽车之家

『展示视频截图』

  微信消息通过语音方式输入,但不知道能否选择“转换成文字”还是“发送语音”,多一种选择会有利于提升用户体验。此外,通过方向盘多功能按键+语音的方式还可拨打微信语音电话,功能还是比较丰富的;更多功能的表现如何,还有待产品落地后的实际体验。(文/汽车之家 尤冬青)

文章标签: 电动车车闻
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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    测试文章:远大的理想 冬季测试理想ONE 增程6座版
    评测编辑-:

    当电动化真正来临,传统燃油车逐步走出舞台,这个过程注定是痛苦的,但我们的观念要与时俱进,汽车在未来一定不只是承担移动载具的任务,智能化是未来的发展方向。理想ONE有着跟很多同级别电动车一样智能的功能和使用感受,增程器的加入又解决了里程焦虑,至于增程器的噪音,我觉得在可接受范围内。

    评测编辑-洪冰清:

    综合来看,理想ONE是一款比较全面的车,大空间、高配置,除北京外的其它限购城市还能享受新能源补贴和新能源的指标政策,如果家里有充电条件,那购买这台车就很合适,日常行驶的成本也会下降。

    评测编辑-李乔辰:

    理想one是一台连开路虎揽胜的人都会投来目光的“流量车”。它没有一味的追求纯电动而摒弃内燃机。它的外观没有蔚来科幻,但是多了几分稳重。所以它注定不仅是富人的玩具,更具备带你通勤甚至长途出行的能力。四块屏幕各司其职,手势操作方便简单。至于驾驶方面,你就不要过分要求了。无功无过、中规中矩就是对它最大的褒奖,没有任何“存在感”的把你带到目的地,可能就是未来汽车的第一诉求。如果你认同这点,理想one是一台不错的车。

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理想ONE

指导价:32.80-34.98万
级别:中大型SUV
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