新一代名图
上市时间：2020年年内
新车特点：更加具有特点的外观设计
北京现代名图曾经凭借其后排空间和较高的性价比，成为中型车市场当中的一匹黑马。代号为DU2的新一代名图预计将于2020年正式发布，相比老款追求空间和性价比的它，这次似乎在颜值上将有很大突破。
目前我们对该车的了解仅通过一套谍照，我们能够明显看出，新车的车头高度有所降低，这与目前在售的菲斯塔有着相似的设计，但大灯组造型上疑似采用分体式设计。侧面来看，新车整体结构也经过了较大调整，现款C柱结构上的三角窗挪至后门之上。至于尾部造型，目前我们不得而知。
新车内饰的伪装材料还比较厚重，无法看出太多细节暂无参考意义，动力方面目前也还没有消息。我们以现款车型作为参考，在售的名图搭载1.6T/1.8L发动机，最大功率为175马力和143马力，传动系统匹配7速双离合（1.6T）和6速手自一体变速箱（1.8L）。
编辑点评：
全新名图预计将一改现款的风格，通过其采用的分体式大灯设计我们能够推测出新车将拥有非常个性的设计，此外相信北京现代将会保留他目前在空间和性价比方面的优势。而定位方面，新车将继续处于菲斯塔和索纳塔之间，成为一款入门级中型车供消费者选择。
菲斯塔纯电动
上市时间：2020年2月
新车特点：纯电动动力总成，NEDC续航490km
现代菲斯塔在紧凑型市场当中凭借着出色的动力和设计，赢得了不少中国年轻人的喜爱，即将推出的纯电动车型，基本保持了燃油版的设计风格，仅针对前进气格栅进行了封闭式处理，使得新车拥有更好辨识度的同时。相比之下，新车的尾部基本没有变化，与燃油版保持一致。
内饰方面，新车基本上延续了燃油版菲斯塔的设计风格，只不过在细节上作出了调整。中控屏采用了悬浮式液晶触控屏，内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。同时，换挡机构也调整为按键式，整体视觉效果更加前卫、科技。
动力方面，该车搭载一台最大功率为184马力，最大扭矩为310牛·米的驱动电机。电池方面，菲斯塔纯电动版匹配三元锂动力电池组，电池组能量密度为141.4Wh/kg，NEDC续航里程为490km。
编辑点评：
菲斯塔纯电动版的推出，丰富了北京现代在纯电动车型，虽然看起来它是一款油改电车型，不过好在外观和内饰设计方面依旧非常出色，颜值得到了保证。接下来新车能否被消费者接受，就要看厂家的定价策略了。
新一代起亚K5
上市时间：2020年9月
新车特点：全新设计语言，国产搭载最新1.5T发动机
新一代起亚K5在2019年年末于韩国率先发布，国内东风悦达起亚原计划于北京车展首发国产版，并于2020年9月上市。虽然目前我们还未获得国产版车型的信息，但根据此前官方透露，新车将完全延续海外版引入国内。
这也就意味着，国产新一代起亚K5将拥有起亚家族最新的设计语言，我们能够发现新车的车头视觉效果更低，全新的大灯组通过LED日间行车灯的勾勒变得更加动感，采用与格栅相连的设计手法。
相比之下，新车的侧面线条延续了老款的流线条风格，并且通过更多的镀铬装饰条进行搭配，呈现出与众不同的效果。最新的贯穿式尾灯组设计不俗，呼应头灯的基础上采用虚线视觉效果的呈现。
相比令人眼前一亮的外观，新一代起亚K5的内饰似乎保守的多。10.25英寸全液晶仪表搭配10.25英寸中控屏幕，使得整体中控台看起来更宽，下方则是空调控制区域。此外新车还更换了全新的旋钮式换挡机构，但和现代的按键式换挡相比，似乎并非当下流行设计。
动力方面，新一代起亚K5海外版搭载最新的1.6T发动机，拥有CVVD技术，最大功率180马力，最大扭矩270牛·米，匹配8速自动变速箱。不过未来国产后，东风悦达起亚将推出同样技术的小排量1.5T发动机和2.0T发动机，并匹配7速DCT双离合变速箱。除此之外，预计混动版也有引入国产的可能性。
编辑点评：
相比同平台的索纳塔而言，新一代起亚K5的变化谈不上翻天覆地，但全新的设计语言依然让人眼前一亮，相比之下保守的内饰让人没有兴奋的感觉。不过作为一款成熟的中型车，相信还是会有不少消费者为之埋单。最后值得关注的，就是未来国产后所使用的7速DCT双离合变速箱的表现，如果能够在油耗和平顺性上达到双赢，相信新一代K5一定会有不错的表现。
起亚K3纯电动版
上市时间：2020年3月
新车特点：东风悦达起亚首款电动轿车/延续燃油版设计
全新起亚K3纯电动版已于2019广州车展上亮相，该车延续了全新K3车系的整体设计，变化集中在细节部分，比如前格栅采用封闭式处理，而前包围底部的蓝色装饰条是K3电动化版本的鲜明特征。
在插电式混动版车型上，新车采用了低风阻风格轮圈，但是在纯电动版本上，回归于传统的轮圈，多辐式双色的样式十分的运动。在尾部，该车保留了两侧的“假排气”，后包围中央同样有蓝色的饰条。
动力方面，从工信部的申报信息中可以看出，新车搭载了一台由大陆汽车系统（天津）有限公司生产的永磁同步电机，其最大功率为135kW（184Ps），该车的最高车速可达165km/h。与之搭配的是一块三元锂电池，容量约为56.5kWh，而续航方面的信息尚未公布。
编辑点评：
作为起亚专为中国市场打造的首款纯电动轿车，起亚K3纯电动版基本延续了燃油版的设计，所以很明显它的诞生是为了快速抢占新能源车市场。不过截止目前，官方尚未公布其续航里程，所以面对众多相对成熟的纯电动产品，起亚K3纯电动版还是有很大压力的。
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