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日内瓦车展首发 全新起亚索兰托官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,起亚官方正式发布了全新一代索兰托(参数|询价)的官图。作为起亚旗下的中型SUV,新车未来将主要与丰田汉兰达成为竞争对手,同时全新的家族式设计语言也赋予新车更多时尚感。据悉,全新索兰托将于2020年3月3日开幕的日内瓦车展正式亮相。

起亚(进口) 索兰托 2021款 基本型

  外观方面,全新索兰托采用了起亚最新的家族式设计,整体风格十分硬朗。虎啸式前中网在两侧与LED大灯灯组相连,一道镀铬饰条将大灯和中网进行了包裹,拉宽了车头的横线视觉宽度。同时,新车在前保险杠处采用了较多平直的线条和折角,下部格栅的饰条向两边延伸并弯折,在两侧形成导流槽。

起亚(进口) 索兰托 2021款 基本型

起亚(进口) 索兰托 2021款 基本型

  车身侧面,全新索兰托同样采用了较为刚硬的线条设计,平直的腰线从头灯延伸至尾灯,同时C柱后方的窗框饰条和较为倾斜的D柱造型也增添了它的时尚感。全新索兰托的尾部设计具有个性,其尾灯组采用纵向排布于车身两侧,分体式设计颇具辨识度。新车的牌照架位于尾门正中,下方则是呈现包裹状的镀铬饰条和排气装饰,而新车真正的排气口隐藏在底盘下方,预计将采用双边共两出的形式。

起亚(进口) 索兰托 2021款 基本型

起亚(进口) 索兰托 2021款 基本型

  内饰方面,新车的中控台保持了与车身相同的平直设计风格,丰富的横向线条也勾勒出了比较鲜明的层次感。新车的内饰整体采用了双色设计——除了中控台上方的黑色部分外,其余部分均采用与车座椅和门板同色的设计,搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架显得很有档次。而与大多数时下流行的设计相同,全新索兰托同样配备了全液晶仪表+中控联屏的设计,其中液晶仪表的尺寸为12.3英寸,而中控屏则为10.25英寸,内置了主要的车载娱乐和驾驶辅助功能。

  动力方面,起亚官方目前还没有正式公布新车的动力信息。参考之前的消息,全新索兰托内部代号为MQ4,将基于现代和起亚共享的全新平台打造,轴距有望在现款基础上进一步增加。动力系统方面,全新索兰托将采用四缸涡轮增压发动机,其高功率调教版本的最大功率能够达到305马力。传动系统匹配8速自动变速箱,并配备四驱系统。同时,全新索兰托还将提供混合动力车型及插电混动车型,但两款车的发布时间将更晚,预计为2021年。关于新车的更多消息,我们也将持续关注。(文/汽车之家 马艾骏)

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  • 索兰托 2015款 索兰托L 2.4L 汽油4WD精英版 7座 国V 阅读测试文章
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    10.80 39.01 10.30
    测试文章:心向标杆 测试2015款索兰托L 2.4L 七座
    评测编辑-于晗:

    这是一辆性价比很高的7座中型SUV,配置领先,空间灵活,驾乘感觉偏向美系车的舒适,在目前来看是个非常值得购买的产品。不过在全新汉兰达和全新锐界上市后,它的竞争力可能不像现在这样强了。

    评测编辑-时睦华:

    一款配置、空间、动力、油耗都不错的产品,跟老款车型比确实有了很大的提升。不过,相比汉兰达、锐界那些“狠货”的换代,索兰托的这次更新更像是一次中期改款。对手们一旦实现国产上市,索兰托L的日子不会好过。

    评测编辑-胡正暘:

    索兰托L综合实力表现不错,值得称赞。但是它的对手太强大了,比如全新汉兰达,还有即将到来的全新锐界。与这样的对手生于同一时代,只能说运气不太好。要想有所突破,似乎只有价格战这一条路。

  • 索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.75 42.40 --
    测试文章:值得购买 测试2010款起亚索兰托柴油版
    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过索兰托,你很容易对这款卖20多万的进口SUV产生兴趣,个头很大,空间实用,同时还有全景天窗以及四驱系统,作为城市SUV来说,它能具备的基本都有了。虽说四驱的能力有限,但在同类型车型中也属于中上游水平;另外,柴油款还将省油和力量更好的发挥。

    评测编辑-梁巍:

    作为城市SUV,索兰托也算是一款实力不俗的产品,空间、油耗都可以满足国内市场的需求。由于客观条件的限制,四驱能力没办法完全展示出来,希望将来有机会测试一下汽油四驱版车型,毕竟柴油在国内很多地区都有限制。

    评测编辑-韩路:

    柴油版的动力参数比2.4汽油发动机强出不少,也让人对它的性能有了更大期待。柴油机大扭矩低功率的特点决定了这辆车的表现:适合在基础设施较为薄弱的地区或者非铺装路面低速行驶,但不太适合城市使用。没错,在汽车文化发达的欧洲,柴油车是很普及,但这里是中国,在一些大城市你连上牌照都困难。

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