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豪华座舱 新款GL8 Avenir四座版申报图

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从国家工信部官网获取了一组新款第三代别克GL8(参数|询价) Avenir四座版车型的申报信息,预计新车未来将作为第三代别克GL8的顶级车款推出,延续此前别克GL8 Avenir概念车的设计,以豪华作为主打。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  新款GL8 Avenir四座版采用了与此前申报的改款第三代GL8相同的外观设计,不规则形状的大灯组与前格栅融为一体,下包围处则是贯穿式进气口和两侧的鲨鱼鳃开孔设计。同时新车还配备了Avenir车型专属的网格状格栅,车身侧面也加入了“Avenir”字样的标识和镀铬饰条。尺寸方面,新车长宽高为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。同时我们发现新车的额定座位数为四个,这意味着新车将是一款四座的MPV车型。

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  新款GL8 Avenir四座版的尾部造型也与此前的车型保持了一致,仅加入了“Avenir”的专属标识。新车尾部上方贯穿式镀铬饰条与尾灯组上沿紧贴,中央镶嵌的是别克品牌LOGO。尾灯组内采用了全新的LED内腔光源布局,不过外部轮廓与现款车型基本一致。

上汽通用别克 别克GL8 2019款 Avenir概念车

上汽通用别克 别克GL8 2019款 Avenir概念车

上汽通用别克 别克GL8 2019款 Avenir概念车

『别克GL8 Avenir概念车』

  动力方面,该车型同样搭载LSY型2.0T发动机,满足国六排放标准,最大功率230马力。别克GL8 Avenir四座版的推出不禁让人联想到2019年上海车展首发的别克GL8 Avenir概念车,而此次申报的车型也将正式成为它的量产版。别克GL8 Avenir概念车为我们展示了更加奢华的后排座椅设计,如果量产版能够很好的还原概念版车型的奢华设计,相信这一定有助于别克GL8产品力和品牌力的提升。而目前市面上原厂提供四座的豪华MPV还仅有雷克萨斯LM,百万元以上的价位使得它并不能会属于太多人,因此别克GL8 Avenir四座版的推出降低了豪华四座MPV的门槛,但更多信息还需要等到新车正式发布后才会揭晓。(文/汽车之家 马艾骏)

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    测试文章:前路漫漫 无所畏惧 传祺GM8挑战别克GL8
    评测编辑-洪冰清:

    GL8不愧是这个级别的霸主车型,空间和行驶质感都有着非常不错的表现。不过现在很多中国品牌也开始在MPV领域发力,GL8在价格和配置上占不到什么便宜,这也是我作为消费者特别希望GL8能够提升的地方。

    评测编辑-付博:

    如果是作为商务接待用车,GL8仍然是很多公司的首选,它空间大、行驶质感高级、动力充沛。不过缺点是油耗偏高,而且对发动机噪音的隔绝还有提升空间。

    评测编辑-王泽石:

    开出不用100米,你就能知道这是个老手,油门刹车力度恰到好处,不用再花时间去适应,动力输出线性有力,驾乘感也不像传统为MPV那么忽忽悠悠。在30万元这个级别MPV,GL8仍是首选。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.84 42.79 --
    测试文章:老将换芯再战 测试别克GL8 25S商旅车
    评测编辑-周翱:

    GL8商旅车说白了其实就是老款GL8换装2.5L直喷发动机后的产物,搭配了带启停功能的6速变速箱,使其整体燃油经济性有了不小提升。改换电子助理转向并对前悬架进行了调校使其驾驶感受也有了不小的进步。整体售价下探到了20-25万元的区间后是GL8保持了颇为不错的整车性价比,对于那些中小企业进行商务接待,以及不少家庭用户来说,都是一个极为不错的选择。

    评测编辑-盛元珺:

    GL8商旅车,其实本质就是老款GL8换装全新的2.5L发动机后的产物,外观内饰的样式与老款差异不大,但整体配置进行了优化,特别是将电动门,这个实用且显面子的配置进行了下探。同时它对底盘件也进行了调校,行驶质感进一步提升。全系2.5L的发动机表现也令人满意,动力比老款2.4L提升不少,加速成绩更是接近老3.0L的表现。总体来说,别克GL8商旅车在20-30万元左右的MPV市场中,竞争力还是非常强的,并且与全新GL8 ES能在产品定位上进行互补。总结:25万左右买MPV,它是首选。

    评测编辑-朱力神:

    GL8商旅车可以说是老款GL8进行了一次较大的中期改款,底盘,动力都有了较大程度的改进和提升,同时换上了更加年轻化的前脸,新款车型的配置依然能很好的满足如今消费者的需求,特别是4个USB接口及2个12V接口让现在有着诸多智能设备的驾驶者及乘客获得了极大满足。

  • 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 阅读测试文章
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    评测编辑-孟庆嘉:

    看上去气派很多!这是我对它最直观的印象;除此之外,驾驶与乘坐感觉也比之前更细腻,有了动力系统的升级,有了更多 的豪华元素,同时也融入了最新的家族特征,全新GL8已经登上了更高水平。

    评测编辑-梁巍:

    GL8很难得地迎来了一次换代,并且是彻底的换代,新款车型从内到外已经和和老款完全不同,更精致的做工,更丰富的配置,更豪华的车内感受,还有就是加入了更多的家庭元素,让它不再是一款标准商务车,我觉得这是相对于老款最大的升级。

    评测编辑-罗浩:

    谈论驾乘感受其实是多余的,一句话总结:新别克GL8一如既往的没有给对手留下什么机会,这就足以让我给出10分。

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别克GL8

指导价:23.29-44.99万
级别:MPV
发动机:2.0T
变速箱:手自一体