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或因电池短缺 奥迪e-tron将暂时停产

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  [汽车之家 新能源]  日前,我们从外媒获悉,奥迪因供应链问题被迫在比利时布鲁塞尔工厂停产旗下旗舰纯电动SUV车型e-tron。目前,奥迪官方已经证实该消息,表示该车型需停产几日,但未公布具体原因。

奥迪(进口) 奥迪e-tron 2019款 55 quattro 专享型

  尽管官方未公布具体停产原因,但业界普遍推测是因为LG化学在波兰的动力电池工厂产能有限,而导致动力电池供应不足。有传言表示,捷豹以及奔驰也由于采用了LG化学的动力电池,出现了类似问题,但并未得到官方证实。

奥迪(进口) 奥迪e-tron 2020款 S Sportback

『配图为奥迪e-tron(参数|询价) Sportback』

  据了解,供应链问题对奥迪的影响可能不仅限于e-tron车型,或许还将为该公司推出的第二款纯电动车型e-tron Sportback带来量产上的麻烦。关于奥迪的最新资讯,请持续关注汽车之家的后续报道。(消息来源:insideevs;文/汽车之家 胡永彬)

文章标签: 电动车车闻
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  • 奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 专享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    测试文章:盛名之下 测试奥迪e-tron 55 quattro
    评测编辑-:

    虽然车重近3吨,但该车驾驭起来一点都不拖沓,动力响应也比较精准,运动模式下,也能找到驾驶的快感,开起来和燃油车无异,很多时候我都忘记他是一款纯电动车型。

    评测编辑-姚嘉:

    该车底盘调校非常舒服,秉承了奥迪一贯的水准。NVH方面做得几乎没有可挑剔的地方,滤振和噪音隔绝都做得很好,即使车速在100km/h以上,风噪和胎噪也不明显,并不影响车内驾乘品质,是一款非常适合家用的车型。

    评测编辑-姜田双:

    奥迪首款电动车,难免要和特斯拉Model X进行一番对比。不过两个车的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,性能取向更加明显,更有“极客范”。而奥迪e-tron则比较内敛,注重综合素质,豪华感和舒适性上后者更胜一筹。

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奥迪e-tron(进口)

指导价:66.98-72.98万
级别:中大型SUV
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