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环比减少46% 特斯拉1月在华注册3563辆

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  [汽车之家 行业]  即便是销量增速迅猛的特斯拉,也不免受到疫情影响。据外媒报道,特斯拉1月份在华新车注册量较上月大幅减少46%,原因是农历春节假期和新冠病毒疫情延缓了购车者的脚步。

  数据显示,2020年1月份,特斯拉在华新车注册量为3563辆,低于去年12月的6643辆;在1月份登记注册的新车中,有2605辆是在中国制造。

特斯拉中国 Model 3 2019款 标准续航后驱升级版

『国产版特斯拉Model 3』

  受包括上述消息在内的因素影响,截至2月27日美股收盘,特斯拉股票暴跌12.81%至679美元,且盘中一度低至655.01美元。

汽车之家

『截至2月27日收盘特斯拉股价』

  2019年,特斯拉在全球共计交付36.8万辆新车,其中注册在中国的销量显示为42715辆,同比2018年的16360辆增长约160%。受新车销量的推动,特斯拉2019年在华营收上涨69.55%至29.79亿美元(约合人民币208亿元)。(文/汽车之家 宋爱菊)

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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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指导价:24.59-28.59万
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