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再补1万 广汽新能源推广州地区优惠政策

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  [汽车之家 新能源]  日前,广州市发布了相关政策,将在2020年3月至12月底,对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。为了响应该政策,广汽新能源在此基础上给广州地区购买广汽新能源Aion S(参数|询价)的车主再补贴1万元。

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  根据广汽新能源公布的政策,在广州地区购买广汽新能源Aion S的车主除了国家补贴之外,还可以获得地方政府+厂家共计2万元的综合性补贴。除此之外,广汽新能源还推出多套金融方案及服务;送车上门试驾,贴心防护礼品,免费车辆消毒、免费CN95级滤防升级等。

广汽新能源Aion S车型回顾:

广汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 魅Max 630

  广汽新能源Aion S该车是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP(GAC Electric Platform)的首款车型。新车根据配置不同,共有两种续航里程的车型可选,分别为410km和510km,补贴后售价区间为13.98-20.58万元。

广汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 魅Max 630

广汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 魅Max 630

  广汽新能源Aion S的外观设计强调运动感,较低的车身设计和机舱盖上延伸出来的两道折线,带来了俯冲的视觉感受。前大灯组采用T字造型,内部结构清晰、亮点突出。新车长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm,轴距2759mm。值得一体的是,该车提供多种定制化选择,比如车身颜色、轮圈造型、卡钳颜色以及内饰颜色通过广汽新能源手机App即可定制。

广汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 魅Max 630

  内饰方面,新车中控台造型简洁并采用皮革包裹,垂直的全液晶仪表和中控液晶显示屏仿佛连成了一整块屏幕,带来比较好的视觉感受。功能上中控屏幕搭载广汽新能源AI系统2.0,包括导航、车载QQ音乐、AI智能语音控制等功能,同时全系配置车型支持OTA远程升级、4G无线网络服务(带车载Wi-Fi)。

广汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 魅Max 630

  动力方面采用了高集成动力模块,电动机最大功率为135kW(183马力),最大扭矩300N·m。电池是宁德时代最新的代号811的三元锂电池,整个电池组能量密度达到170Wh/kg。能量密度的提升,也使得高配车型综合续航里程达到了510km。(文/汽车之家 姜田双)

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  • AION S 2019款 魅Max 630 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.01 39.51 --
    测试文章:城市通勤利器 测试Aion S 魅Max 630
    评测编辑-何家荣:

    除了高速工况的续航里程差点意思以外,Aion S并没有明显的短板,内饰设计及用料、行驶质感则让人印象深刻,同时城市低速工况续航里程是它的亮点。如果你平时以城市通勤代步为主、偶尔跑跑高速跨城出行,它的确是一个比较合适的选择。

    评测编辑-常庆林:

    Aion S给我最大惊喜就是它扎实的底盘和沉稳的操控感受。作为一款拥有510km综合续航的纯电动车型,其实际电耗表现还是相当不错的,在城市低速可以实现560km的续航,而在城际高速则可以实现367km的续航,这可以打消很多消费者的续航焦虑。该车另一个亮点就是中控台双屏互联设计,两块高清晰度的显示屏提供优秀的显示效果,多媒体系统的流畅度和功能丰富度也达到了目前行业的主流水平,上车后基本可以取代手机的位置。

    评测编辑-陈驰:

    广汽新能源的Aion S的确是一款诚意之作,不管是外观的设计,还是内饰的质感,如双屏中控台的科技感,还有翻毛皮材质的高级感,都能给人很好的初印象。而作为纯电动车,510km的长续航才是关键优势,根据我们实测,在城市低速工况下续航表现能超过560km,轻松满足日常都市使用。最后,底盘悬架的厚重扎实也超出预期,整车的舒适性表现优秀。所以综合来看,颜值够、三电系统靠谱、驾乘质感不错,Aion S是不错的电动选择。

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AION S

指导价:13.98-17.98万
级别:紧凑型车
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