配200kWh电池组凯雷德纯电动版新消息

尤冬青

2020年03月05日 07:50 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新能源] 日前，凯迪拉克确认了关于凯雷德ESCALADE(参数|询价)纯电动版车型的部分信息，其中重要信息莫过于该车将配备容量高达200kWh的动力电池组，其续航或达400英里（约合643.7公里，测试标准未知）。此外，新车或将于悍马纯电动皮卡出自同一平台。

　　在2021年，凯迪拉克将发布全新一代（第五代）凯雷德ESCALADE，据悉，该车将提供三种动力形式，其中包括燃油版车型、纯电动版车型，我们预测另外一款车型或将是插电式混动版车型。关于凯雷德ESCALADE纯电动版，官方称其将配备容量高达200kWh的电池组，其续航则有望达到400英里（约合643.7公里，测试标准未知）。

『此前曝光的第五代凯雷德ESCALADE实车图』

　　此外据外媒报道称，凯雷德ESCALADE纯电动版车型将配备800V动力电池组，最大充电功率也将达350kW。外媒称该车最大功率或达1000马力，峰值扭矩有望达到惊人的11500磅英尺（约合15582.7牛·米）。虽然第五代凯雷德ESCALADE将于2021年发布，但有消息称纯电动版车型并不会在前期提供，具体上市时间未知。（消息来源：insideevs；文/汽车之家尤冬青）

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凯雷德ESCALADE 2015款基本型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.12秒	42.68米	--升
测试文章：重书美式豪华！海外测试全新凯雷德
评测编辑-于晗：	全新凯雷德的改变是颠覆性的，它将人们脑子里对美式车的印象洗牌，符合更多人的审美，更具竞争力。那些曾经遗忘凯雷德的朋友，这次不妨回过头来看看。
评测编辑-张郁达：	它的加速、刹车性能其实挺一般的，不过买这车的人对性能不会那么在意。惬意的行驶在宽阔的公路上，享受众人羡慕的“仰视”才是最美妙的。
评测编辑-时睦华：	我不喜欢太大的车，从未想过要拥有一辆全尺寸SUV。但看到它时，我还是会心动。这就是全新凯雷德，世界的凯雷德。