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4月开始 2020款蔚来ES8交付时间已定

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  [汽车之家 新能源]  在2019年NIO Day上,蔚来推出了2020款ES8(参数|询价),新车售价相比2018款车型略有提升,但前者全系车型的续航里程相比后者均有提升。日前,蔚来官方公布了新车订单锁定及提车等安排。

蔚来 蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 六座版

  2020款ES8配备70kWh电池组的车型可提供415km的NEDC续航,84kWh电池组车型提供485km的NEDC续航,而2018款ES8两种续航版本车型对应的NEDC续航里程仅为355km425km。此外,新款ES8还推出了搭载100kWh电池组的车型,其NEDC续航里程更是达到了580km,新款车型可以说全面弥补了老款车型的续航短板。

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  根据官方安排,2020年3月16日起,新款ES8将开始锁定订单并排产,具体订单锁定时间如下:2019年12月31日(含)前的大定用户订单将于2020年3月16日锁定排产;2020年1月1日至3月31日的大定用户订单将于2020年4月7日锁定排产;2020年4月1日(含)之后的大定用户订单将在支付大定7天后锁定排产。

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  此外,选装南极星蓝的订单锁定排产时间将另行公布,新车预计将于2020年4月起开始陆续交付。蔚来还曾于2019年NIO Day推出了ES8老车主购车补贴,基准版ES8老车主购买新款ES8可获1万元补贴,创始版ES8老车主购买新款ES8可获1.5万元补贴。(文/汽车之家 尤冬青)

文章标签: 电动车车闻
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  • 蔚来ES8 2018款 创始版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    测试文章:优劣并存 蔚来如此 测试蔚来ES8创始版
    评测编辑-:

    这么大的车充一次电只能跑200多km,听听可真能让人焦虑,而且现在很多功能都不能使用,说是半成品也不过分。奈何它有着漂亮的内外设计,但还不足以让我接受它。

    评测编辑-:

    ES8的缺点还是在于续航,如果后续能把加电服务做好,多少能让人心里更有底。

    评测编辑-王涛:

    蔚来ES8有漂亮的外观以及舒适的日常通勤能力,但巡航里程和电动四驱的驱动逻辑需要近一步优化。

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蔚来ES8

指导价:49.80-59.80万
级别:中大型SUV
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