[汽车之家 行业] 电动汽车这一新品类自诞生起，就是掌声与争议并存。而2019年徒然增长的自燃事件，更是让电动车陷入了舆论的漩涡。特斯拉、蔚来等热点品牌车型的自燃事故，也为舆论的发酵推波助澜。据新能源汽车国家大数据联盟发布的数据，仅2019年5月起至8月中旬，便监控发现79起安全事故，涉及车辆96辆，几乎平均每1.5天就有一起电动车自燃事故发生。
多起令人惊心动魄电动车自燃事故，令消费者对新能源车质量和安全的关注快速攀升。而自燃频发及起火原因的不确定性则可能导致消费者接受度的下降。汽车作为交通工具，需要人来驾驶，保证人身安全是根本，人的诉求与期望当然也更为重要。消费者究竟如何看待电动车安全性？他们对于电动车安全与充电安全有哪些期望？本次报告基于1万名用户调研数据，帮助用户倾吐安全心声，希望相关机构及企业方能够重视用户需求，降低用户安全焦虑，让用户买车用车更放心。
《2020电动车充电安全报告》是汽车之家行业团队基于1万名用户调研，推出的电动车安全洞察报告，通过深入分析用户需求和态度，探索用户对电动车安全及充电安全保障和服务的期望，帮助企业更好地了解消费者对于安全保障及安全服务的需求，对服务的偏好，从而有的放矢提高保障水平和提升服务能力，有效降低用户安全焦虑。
一.用户对电动车安全的关注和态度
根据汽车之家论坛词云数据，相比2018年同期，2019年汽车之家网友在论坛内对“自燃”等安全事故的提及数增长了14倍。尽管，电动汽车起火概率要低于燃油车，但因为部分事故原因的不可追溯及电动车自燃的危险性更大，人们自然对电动车起火燃烧有更多的关注和焦虑。
■ 安全性成为仅次于续航里程的用户高关注因素
自从电动车自燃事件不断映入人们的视野，安全问题被推向风口浪尖。毕竟涉及到人身和财产安全，电动车安全得到消费者极大关注。根据汽车之家调研数据，用户购车关注因素中，在“续航里程”这一获得最高关注的基础考虑因素之后，便是“安全性”，近4成预购用户会将安全性作为重要购车考虑因素，用户对安全性的重视不言而喻。过去，对于电动车的关注点更多聚焦于续航里程，而在自燃等安全事故频发后，人们对安全性也越来越重视，甚至逐渐影响用户的购买决策。
■ 7成已购用户、5成预购用户对电动车安全事故关心程度高
电动车自燃等安全事故更加触目惊心。相比汽油车来说，电动车电池起火燃烧温度高、速度快、扑救难度大，同时会释放大量有毒气体，因此事故的触目惊心更易引发广泛关注。汽车之家调研数据表明，超过7成的新能源车已购用户对于安全事故的关心程度（指非常关心+比较关心）较高，担忧自用车和自身出行的安全性。
计划购买新能源车的用户相对来说，对于安全事故的关心程度要轻一些，有5成预购用户对于安全事故的关心程度（指非常关心+比较关心）较高。预购用户还处于购车计划或购车决策阶段，当下不涉及电动车的直接使用，因此对于安全事故的关系程度相对较轻。整体来看，用户对于安全事故的关注度很高。
■ 用户更关注安全事故发生的原因和解决方案
恐惧更多来自于未知。在电动车安全事故的相关信息中，用户对事故发生的原因最为关注。及时进行信息披露和事故归因分析才能消除用户对于未知的忧虑。目前燃油车的自燃事件能够找到明确的原因，并且通过采取措施可以做到防患于未然。但对于电动车来说，并不是每一次的自燃，我们都能找到准确的原因。而无法知晓确定原因，自然也会容易引发用户焦虑，同时也对对防患带来阻碍。
通过技术手段逐渐解决事故溯源问题并做好事前监控，是当务之急。其次，用户同样较为为关注的是事故发生后的解决方案，厂商和经销商在事故发生后应尽快地进行调查与补救，贴合用户需求解决问题，尽可能降低因事故对用户信心带来的负面影响。因此，如果能在事故发生后尽快的分析致因并妥善解决后续问题，将有利于在一定程度上减少用户对此产生的焦虑。
■ 安全事故会对7成用户购车产生负面影响
汽车之家调研数据证明，安全事故有可能对用户选购电动车产生较大的负面影响。在得知电动车安全事故/故障的消息后，近7成用户会更加慎重的去做出购车决策，并可能降低购买意愿。仅有3成用户完全不受安全事故影响，会继续购买电动车。不受影响的用户，主要基于尝鲜及理性考虑事故概率出发而坚持购买。尽管，美国国家公路交通安全管理局研究认为，电动汽车发生起火这类安全事故的概率要低于柴油和汽油发动机车辆。我国消防应急管理部门也表达了类似观点。但源于对电动车这一新品类的关注及对事故原因了解不深的恐惧，人们显然对新能源车起火有更多的焦虑。毕竟，安全重于泰山，生命高于一切。
二.用户对充电安全的认知和期望
在业界，如何在电池高能量密度和提高安全性之间取得平衡，一直是备受关心的话题和亟待解决的难题。根据新能源汽车国家大数据联盟数据显示，2019年5月以来出现事故的车辆，以2018年生产的车为主，这些车型搭载的电池能量密度相对更高。根据新能源车安全事故分析，过度追求长续航里程是现阶段自燃现象频发的原因之一。更长的里程就意味着搭载能量密度更高的电池，或者装载更大的电池包，而这可能更容易引发自燃。在起火原因调查中，电池问题为主要致因。而此外，已经发生的纯电动汽车自燃的事故中，有一半以上的车型都是刚充完电不久，或者正在充电。充电过程对于电动车安全性的影响不可忽视。
■ 用户对于安全事故原因具备较高认知
根据新能源汽车国家大数据联盟数据，通过对新能源车安全事故进行分析，在已查明的着火原因中，电池问题占比为58%，碰撞问题为19%，浸水问题、使用问题均为7%，其他零部件故障和外界原因均为3%。电动车的起火原因中，电池问题占比是最高的，而根据调研数据，在这一点上，用户也具备较高认知度。相对事故原因实际比例，用户对碰撞问题、不可控的外部原因及零部件故障存在较高的忧虑。尤其是碰撞问题，用户尤其担忧。因为外部碰撞，容易引发动力电池组发生热失控，从而发生起火燃烧，而发生碰撞时车辆往往在行驶状态中，个人安全更易受到威胁。相比汽油车，电动车自燃时的危险性更大，且难以用常规手段扑灭，所以一旦车辆出现报警、冒烟等现象，都应该第一时间离开车内，等待消防人员处理。
■ 充电桩安全状态未知、频繁快充、飞线充电等安全隐患较为突出
根据对用户日常充电行为的调研，3成用户对充电桩是否存在安全隐患持有疑虑。用户对于充电桩使用质量的担忧，正是体现了当前充电桩市场仍然存在的乱象，如部分厂家生产的充电桩产品因质量问题存在安全风险，充电桩日常维护不足、缺乏养护，故障后维修困难等。面对此种情况，一方面需要用户在安装充电桩时注意生产企业的资质、技术实力及产品质量的可靠性，尽量选择品牌可靠、技术过硬的厂家生产的产品，同时在使用公共充电桩时，一定选择正规的充电设施进行充电；另一方面，充电桩运营商、充电桩企业应落实日常维护责任，消除安全隐患。
此外，用户也存在频繁使用快充、飞线充电、定期检查保养不足、过充过放等具有安全隐患的行为。频繁使用快充，容易导致出现电池热失控临界点下降和电池容量衰减的问题。而过充过放也容易诱发动力电池的热失控，加大自燃的风险。对于消费者来说，应当注意电动车的科学使用，通过正规的充电设施进行充电，合理控制快慢充的比例，多使用慢充方式充电，尽量减少快充，避免过充过放，并注意定期对电动车电池组进行保养，在4S店内定期检查动力电池的健康状态，做到防患于未然。
■ 在产品层面，用户最期待有效的电池状态监测、技术升级及安全预警服务
根据汽车之家调研数据，从用户对电动车产品层面的安全保障和服务期待来看，4成用户期待更全面、更有效地监测电池状态。即通过升级电池管理系统，对电池的电压、电流以及部分电芯的温度等进行更全面、更有效地监测，确保电池组健康运转，更早地预警风险，及时发现问题，防患于未然。其次，电池技术升级同样备受用户期待，如通过电池正负极材料革新以及固态电解质电池、氢燃料电池的研发，以技术升级来提升电动车安全性。此外，通过对车辆实时运行状态及电池状态的监测，完善安全预警模型，实施更有效的事故预警，也可以减少安全隐患，降低用户的安全焦虑。
■ 在充电设施层面，用户最期待充电主动安全防护、自动安全报警及充电健康诊断服务
保障电动车安全性，不止在产品层面，可以通过有效监测、技术升级及安全预警等对安全隐患进行有效防控。充电设施层面的主动安全防护体系，包括充电设施自身安全防护、充电过程主动安全防护、自动安全报警防护等，也对安全保障具有重要作用，它相当于电动车安全防护的第二层保障。
根据调研数据，4成半用户对充电过程中的主动安全防护功能具备较高期待度，此外充电异常下的自动报警、健康诊断及充电设施自身的安全防护，同样也较受用户关注和期待。随着电池能量密度的不断提升，对电池的管理技术、充电技术的要求也越来越高，只有在产品和设施层面不断地进行技术升级，加强安全防护，才能更大程度的保障电动车安全。
三.用户对电动车安全知识的获知渠道与期待
内燃机汽车从发明至今已有超过130年的历史，它的安全性、稳定性，也是在这个漫长的过程中一步一步的发展起来的，而且至今依然在完善中。对于已经发展了百余年的内燃机汽车来说，电动车还是一个新事物，纯电驱动的汽车大规模量产也就不过十余年时间，在电动车技术不断地发展、进步，电动车市场不断渗透、扩大的同时，人们对于电动车使用及安全的认知也应该随之不断成长。只有用户建立理性认知，才能更好的使用电动车，更客观的看待安全事故及风险事件，既不过分恐慌，也不忽视大意。
■ 5成用户在购车前后都关注充电安全知识
调研数据显示，因为涉及到购买抉择及购车后的安全使用，近5成用户在购车前后都会始终关注充电安全知识，9成以上用户都会在购车的不同阶段去根据需求了解电动车相关知识和信息，不管是企业还是媒体，都应该在用户购车的不同阶段，帮助用户更好的了解电动车的合理使用方式与事故后的故障处理方法，让用户买车、用车更安心。
■ 用户期待在专业媒体/社交平台，以图文或视频的方式获取更丰富的安全知识
根据调研数据对用户获取电动车充电安全知识的渠道进行分析，可以发现，用户最为期待的是专业媒体图文或视频报道及社交类App图文与视频信息等，占比分别为41.3%和38.3%，专业媒体因其内容更聚焦、更具可靠性，社交平台因其内容传播更广泛，而更受用户青睐。对于电动车安全知识的传播及普及来说，可以注重在专业媒体及社交平台上加大传播力度，使得用户更便利的获取到相关信息。
从用户对于电动车安全普及的内容与形式的期待来看，超过5成用户期待更丰富的安全普及内容，可见多维度安全信息对于用户的重要性。此外，超过30%的用户期望更具体验感的安全普及形式以及优化安全普及活动地址，如现场活动、店内讲解、厂商参观等形式。为用户提供覆盖购车、用车全阶段，涵盖安全用车行为、日常安全维护、安全故障处理等多维信息的内容，有利于帮助用户对电动车的使用与安全建立更深的认知，规范用车行为，消除安全焦虑。
全文总结
自燃事件引发了广大消费者的关注，同时也令快步向前的新能源汽车产业暴露了“安全漏洞”，包括电池产品的质量验证有待严谨、电池管理系统有待升级、安全充电管理也有待规范和监管。
目前已经搭建的新能源汽车国家监管平台体系架构，可以通过车辆实时运行状态监管，及时准确掌握车辆技术状态；并建立预警模型，监控安全风险；同时促进企业落实责任，实施安全预警、事故报警和事故追溯。这相当于建立了新能源安全的第一道监管防线。
除此之外，各相关企业也需要在技术层面不断升级，通过优化或革新电池管理系统、充电管理系统及电池技术，来提升电动车的安全性。
作为消费者，也需要养成良好的用车习惯，规范自身的充电行为，定期进行电池健康状态的检查并做好电池养护，充分了解用车常识及事故处理方式，保障自身更安全的用车。
相对于百年内燃机技术的发展，新能源技术的发展时间仍然很短，行业仍在快速发展和成长中，但需要在快速发展与安全性中找到更佳的平衡点，唯有如此，新能源产业才能持续发展，致胜未来。（文/汽车之家 王超）
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