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搭2.0T发动机 凯迪拉克CT4将于4月上市

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  [汽车之家 新闻]  日前,有国内媒体报道称凯迪拉克旗下全新中型轿车——凯迪拉克CT4将于4月上市销售。新车未来将成为ATS的替代者,并采用家族式设计语言。动力方面,新车将搭载一台最大功率为237马力的2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,并提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克CT4』

  外观方面,新车已于2019年10月20日正式亮相,其采用了凯迪拉克最新的家族式设计,并提供两种外观设计,分别为运动版和豪华版车型。细节来看,该车盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,凸显其运动感。新车两侧倒L型大灯组造型更加纤细,前脸的视觉效果更加霸气。

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上汽通用凯迪拉克CT4』

  尾部来看,新车设计两种尾灯,内部均采用LED光源,具有不错的视觉效果。此外,新车采用双边共两出排气设计。新车尺寸方面,其长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。

凯迪拉克(进口) 凯迪拉克CT4 2020款 CT4

海外版内饰官图』

  内饰方面,参考此前海外版车型发布的内饰官图,新车整体采用了双色的内饰色调搭配,并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰,配合三辐式多功能方向盘,让新车看上去十分年轻。同时,新车中控台采用了多条复合线条进行勾勒,搭配大尺寸中控液晶屏以及多边形空调出风口,进一步提升该车内饰层次感。

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『此前申报图』

  配置方面,新车将针对不同车型提供前格栅样式、外后视镜样式、摄像头、玻璃黑边饰条、车外装饰件、后组合灯、门把手样式等。动力方面,新车将搭载来自上汽通用汽车有限公司所生产型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为237马力(174千瓦)。传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。同时,该车将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。关于新车更多信息,我们将持续关注。(消息来源:爱卡汽车;文/汽车之家 周易)

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  • 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.09 41.03 9.10
    测试文章:哎呦,不错哦! 测试CT4 28T精英型
    评测编辑-曹昊旻:

    对于一台豪华品牌中型车来说,能有它这么运动纯粹表现的已经不多见了,几乎在正中心的坐姿和强有力的支撑以及可以允许你小范围滑动的车身稳定系统在激烈驾驶时可以给予你更多的乐趣。而在公共道路上,当做一台日常代步用车它的配置和舒适性也挑不出太多的毛病,确实是一台很不错的后驱中型车。

    评测编辑-陶懞轩:

    它很运动,底盘的调校、变速箱的反应都让人想要开快,在用级别车型中算是一个异类。缺点则是后排空间较小,还有刹车踏板的感觉让人不太适应。这个价格对应的竞品车型正好介于中型车和紧凑型车之间,和入门的紧凑型豪华品牌相比,它的驾驶质感更好、动力更好,但是配置表现较为一般。考量到它的售价,骑士已经非常不错了。

    评测编辑-朱力神:

    与前辈ATS-L比起来,CT4在变速箱平顺性上有着不小改善,但换挡逻辑仍有优化空间。可能是四季胎的缘故,车尾很爱甩起来,也很容易救车,总结来看,这是一款好玩价不高的选择。

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凯迪拉克CT4

指导价:21.97-25.97万
级别:中型车
询底价
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