[汽车之家 行业] 3月25日晚间，江铃汽车披露2019年年报。数据显示，江铃汽车2019年实现营收291.74亿元，同比增长3.27%；净利润1.48亿元，同比增长60.96%。
对于盈利水平提升原因，江铃汽车称，系销量上升及公司采取了积极的降本增效措施。但细看江铃财报收入组成，可看到若无政府扶持，其2019年实现正盈利无望；如江铃汽车2019年12月收到江西南昌市、南昌小蓝经济开发区和山西转型综合改革示范区拨付的1.68亿元扶持资金，江铃汽车表示，上述政府扶持资金与收益相关，计入公司2019年度当期损益。
不过回顾2019年，也可看出江铃汽车在市场上的努力。在车市整体下滑8.2%的背景下，江铃汽车产销均实现小幅上升。其中整车销售290058辆，总销量同比增长1.75%。具体来看，销量包含59486辆JMC系列皮卡、52056辆SUV、96915辆JMC系列卡车、35627辆JMC品牌轻型客车、45974辆福特全顺系列商用车。汽车总产量则为288074辆，同比上升0.44%。展望2020年，包括江西南昌在内的更多城市研究皮卡解禁，这或使江铃销量再提升。
进入2020年，受疫情影响，江铃汽车前2月销售各类汽车19926辆，同比下降29.60%。值得一提的是，疫情期间，江铃较快地响应恢复生产，并制定了1500辆福特全顺救护车产能计划，其中向疫区免费捐赠的负压救护车有10辆；受此影响，福特品牌商用车在前2月的销量上涨13.52%至4384辆，实现逆势上扬。（文/汽车之家 宋爱菊）
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