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入门配置丰富 雪佛兰开拓者4月中旬上市

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从上汽通用雪佛兰官方获取到了开拓者入门车型部分配置。新车定位中大型SUV,将提供RS版、Redline尚·红版及标准版三种外观可选,并于4月中旬上市销售。同时,通过相关渠道了解到,其入门版配置车型售价区间或为26万元起。值得一提的是,现款探界者车型的售价区间为17.49-24.59万元,与开拓者入门版车型巧妙衔接,从而更好地细化SUV市场,满足不同消费者的购车需求。

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 2.0T RS

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 2.0T RS

  外观方面,新车采用官方称为“X型雷霆”的前脸,前格栅造型其实也是最新的家族式设计。同时,其配备的分体式前大灯和标志性的LED日行灯十分犀利抢眼,营造出了比较夸张的视觉效果。根据车型的不同,新车将提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案,分别搭载镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配红色RS徽章以及Redline尚·红版特有黑色前中网。车尾方面,新车设计相对平淡,线条相对于车头和车侧而言更为柔和,双Y型LED尾灯的视觉效果也十分出色。

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 2.0T RS

  配置方面,入门版车型将配备星辉分体式LED头灯组(全自动LED大灯+LED日间行车灯)、大灯高度调节、大灯自动开启(伴我回家功能)、双Y型LED尾灯、LED高位刹车灯、防UV隔热隔音型前挡玻璃、外后视镜电动调节/加热功能/集成转向灯、主动进气格栅、双片式电动全景天窗、铝合金行李架、鲨鱼鳍天线。

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 2.0T RS

  内饰方面,全新开拓者的内饰整体造型前卫、线条丰富,中控台富有层次感,四颗圆形的空调出风口形如炮筒,看上去动感十足。同时,新车采用了一块8英寸的液晶显示仪表盘以及一块10英寸悬浮式中控大屏,搭配起来更有科技感。在此基础上,全新开拓者RS版在内部增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板,细节上相比Redline尚·红版更加注重运动感的营造。

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 2.0T RS

  内部配置方面,入门版车型将配备副驾驶座椅4向手动调节、驾驶员座椅10向电动调节(含电动腰托)、第二排座椅可4/6分折叠、第二排座椅前后滑动、第二排座椅靠背调节、第三排Easy entry便捷进入功能、第三排座椅可5/5分折叠、前排与第二排座椅头枕2向调节、手套箱电动开启、门板雨伞槽、前排遮阳板(带化妆镜、LED照明)、第二排中央扶手(带杯托)、前后排地毯、车顶拉手与衣物挂钩、LED前排与后排阅读灯、前排储物箱12V电源插口、后备箱12V电源插口。

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 2.0T RS

  同时,在舒适性配置方面,新车还将提供定速巡航、多功能方向盘、电子手刹、空气温度湿度感应、三区独立全自动空调系统、第二/三排出风口、PM2.5空调滤芯、驾驶员侧车窗一键上下(防夹)、钥匙远程发动机启动、无钥匙进入、发动机一键启动、8寸多点触控液晶屏、4.2寸彩色数字仪表、蓝牙系统、前排双USB多媒体连接口(含Type-A/Type-C接口)、手套箱双USB多媒体连接口(含Type-A/Type-C接口)、第二排双USB多媒体连接口(含Type-A/Type-C接口)、高保真6扬声器系统、ANC主动降噪静音系统以及全新一代MyLink+智能车载互联系统(OTA远程在线升级、个性化云端账户、MyChevy车主服务、生态应用服务、Apple CarPlay/百度CarLife、自然语音识别、智能导航系统、全新安吉星智能车联系统等。

  值得一提的是,官方还将为该车提供车联系统车载App定向流量 (100G/年)、车联系统4G LTE集成车载Wi-Fi不定向流量(共含3G流量,有效期3个月)、动力总成核心部件原厂质保服务(8年16万公里)。

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 2.0T RS

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 2.0T RS

   安全配置方面,入门版车型提供E-Boost电子辅助制动系统、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、ESC电子稳定控制、PBA紧急制动辅助、CBC弯道制动控制、EDC发动机拖曳力矩控制、RBB后轮制动辅助、EHHSA增强型上坡辅助、BP制动力预充、BC制动清洗、SLS直线稳定性控制、VSC车辆脱困辅助、TVBB扭矩矢量控制、EPB Dynamic Braking动态刹车、EPB Control集成电子刹车、ROP主动防翻滚保护、MSD小备胎检测、EUC增强型不足转向控制、DBFN制动力衰减提示、FNC氮碳共渗刹车盘、前排预紧限力安全带、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、安全带未系提醒、发动机防盗锁止、行车自动落锁、独立数显胎压监测、倒车雷达、高清数字倒车影像系统(带动态倒车轨迹引导线)、ISOFIX儿童安全座椅接口、儿童安全锁、中控门锁、后窗除雾功能等。

上汽通用雪佛兰 开拓者 2020款 2.0T RS

  尺寸方面,新车长宽高为4999/1953/1728mm,轴距为2863mm。根据配置不同,新车将提供265/45 R21、235/55 R20、235/65 R18三种规格的轮胎。动力方面,全新开拓者搭载2.0T直列四缸发动机,该发动机满足国六b排放标准,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。值得一提的是,从上面我们能够看到其入门车型的配置十分丰富,基本能够满足日常家庭的用车需求,而对于其更高的配置车型我们将更加期待。此外,据了解开拓者RS顶配车型还将提供四驱系统,并配备Twin-Clutch功能,从而控制左右后轮扭矩分配。新车还将配备Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动在内的多种驾驶模式。(文/汽车之家 周易)

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    9.61 38.60 10.60
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    评测编辑-王泽石:

    开拓者RS在这个级别是个另类的存在,它的年轻感不会因为是中大型SUV而减弱,外形的凶悍程度在整个SUV界都能排在前列,开起来也不会软绵绵的,只不过四驱系统以及一些配置方面还有提升的空间。

    评测编辑-陶懞轩:

    底盘厚实有质感,动力表现饱满,变速箱的逻辑和平顺性也值得称赞,空间灵活性与配置表现也是亮点。不过内饰也比较缺乏档次感,同级别没有优势。

    评测编辑-王晓辰:

    动力输出比较平顺,变速箱逻辑好,底盘也相对有一些运动感。只是内饰的质感一般,当然了,它的售价在中大型SUV中也是偏低的,这是它在同级中的优势,也使他有机会能跟汉兰达抢一抢订单。

  • 开拓者 2020款 Redline 650T 7座霆版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.17 42.70 9.20
    测试文章:这台7座不油腻 测试2020款 开拓者两驱
    评测编辑-陶懞轩:

    开拓者是一款开起来有一定驾驶感的车,它不像有些对手那样尽量把参与感降到最低,而是在满足该有的舒适性基础上,保留了一定的驾控感,这具体反应在它柔韧厚实的地盘上。这样的动态特性就像它的外观一样,更对年轻消费者的胃口。

    评测编辑-王泽石:

    这车给人的感觉和其它中大型SUV不同,它不但外形很年轻,开着也很轻快,而且售价也很有杀伤力,是这个级别的性价比之选。

    评测编辑-于硕:

    首先特别值得肯定的是开拓者产品本身高水平的完成度,无论实用性还是驾乘体验性,这款车都给人脚踏实地的感觉,完全不像一些借竞品刷存在感仓促上马的产品。它的成熟完整性甚至让我对雪佛兰有了一个全新的印象。

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开拓者

指导价:25.99-32.99万
级别:中大型SUV
发动机:2.0T
变速箱:手自一体