当前位置:首页 新闻中心 国产新车 正文

售23.97万起 国产凯迪拉克CT4正式上市

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车上市]  4月8日,凯迪拉克CT4正式上市,新车共推出2款配置车型,售价区间为23.97-25.97万元。该车定位为入门中型车,可以看做是标准轴距版凯迪拉克ATS的继任者。新车无论在外观还是内饰方面都主打年轻、运动风格,动力标配2.0T+8AT+后驱组合。

上汽通用凯迪拉克CT4 指导售价
车型售价(万元)
28T 时尚型23.97
28T 精英型25.97

汽车之家

汽车之家


更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道

●新车特点介绍
造型时尚动感 缩水版“CT6”

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

  外观来看,新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计,盾型的前格栅内部采用了黑色高光的菱形网格设计。搭配上侧的黑色高光饰条以及镀铬装饰包边,看上去更加时尚。中网内部配合品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,凸显出运动感。新车两侧泪眼式大灯组造型更加纤细,使得前脸的视觉效果更加霸气。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

  新车的车顶线条十分流畅,较长的发动机舱、较长的前轴到A柱下沿距离,都是后驱的设计风格。这样的造型还会为后门上部带来更大的开口,为后排乘客上下车带来更大的便利性。此外,采用了一条贯穿式腰线,从视觉上增加了车身长度。尺寸方面,其长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。轮圈方面,新车根据配置不同提供17英寸炫银铝合金轮圈/18英寸曜黑铝合金轮圈。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

  新车车尾采用较有立体感的设计,车顶下滑的幅度带来溜背的神韵,配合“小鸭尾”的造型,看起来运动气息浓厚;尾灯组内部均采用LED光源,具有不错的视觉效果,在造型上也与前大灯组形成呼应。此外,新车采用双边共两出排气样式,看上去更具时尚感。

内饰:造型与CT5相似 配置升级

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

  内饰方面,新车的整体风格与CT5相似,采用双色的内饰色调进行搭配。机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏;中控屏幕的尺寸为8英寸,搭载最新的CUE系统,可支持手机互联和车联网功能。在用料方面,该车中控台顶部、中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆,做工不错,依旧符合“美式豪华”的用料风格。

空间:同级别主流水平 空间感较为宽敞

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

汽车之家

动力:2.0T+8AT+后驱组合

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

  动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力(174千瓦),峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱,0-100km加速时间为6.9秒。

向编辑李娜-新闻频道提问
文章标签: 新车上市/价格
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.09 41.03 9.10
    测试文章:哎呦,不错哦! 测试CT4 28T精英型
    评测编辑-曹昊旻:

    对于一台豪华品牌中型车来说,能有它这么运动纯粹表现的已经不多见了,几乎在正中心的坐姿和强有力的支撑以及可以允许你小范围滑动的车身稳定系统在激烈驾驶时可以给予你更多的乐趣。而在公共道路上,当做一台日常代步用车它的配置和舒适性也挑不出太多的毛病,确实是一台很不错的后驱中型车。

    评测编辑-陶懞轩:

    它很运动,底盘的调校、变速箱的反应都让人想要开快,在用级别车型中算是一个异类。缺点则是后排空间较小,还有刹车踏板的感觉让人不太适应。这个价格对应的竞品车型正好介于中型车和紧凑型车之间,和入门的紧凑型豪华品牌相比,它的驾驶质感更好、动力更好,但是配置表现较为一般。考量到它的售价,骑士已经非常不错了。

    评测编辑-朱力神:

    与前辈ATS-L比起来,CT4在变速箱平顺性上有着不小改善,但换挡逻辑仍有优化空间。可能是四季胎的缘故,车尾很爱甩起来,也很容易救车,总结来看,这是一款好玩价不高的选择。

最新文章
加载中

凯迪拉克CT4

指导价:23.97-25.97万
级别:中型车
发动机:2.0T
变速箱:手自一体