[汽车之家 新能源] 4月10日也就是上周五，特斯拉国产Model 3长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动版正式上市。然而在官方发布消息后不久，互联网上开始流传出一段国产Model 3标准续航后驱升级版车主维权的视频。该车主在购车时并不知道特斯拉马上会推出国产Model 3长续航后驱版，甚至有的销售告诉他“年底才会推出”，因此他觉得自己“被特斯拉欺骗了”。针对此事，汽车之家已经与特斯拉官方人员取得联系，但目前尚未有明确答复。
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『网曝特斯拉车主维权视频』
『网传疑似车主与销售微信聊天记录』（图片来自丹尼斯皮吉劳）
与此前特斯拉降价导致部分老车主维权不同，本次车主的维权理由在于特斯拉的部分销售人员告知车主国产Model 3长续航版本并不会在近期推出，因此这部分车主才做出了购买国产Model 3标准续航升级版的决定。然而距离提车仅仅过去不到一个月，这部分车主便发现国产Model 3长续航版本上市，与销售人员的说法不一致，因此感到自己被骗了。
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『马斯克2019年1月7日接受媒体对话记录』（视频来自董买买）
值得一提的是，特斯拉CEO马斯克曾经在中国超级工厂建设阶段接受媒体对话时表示：“我们会在这里（中国超级工厂）生产入门级的Model 3和Model Y两款车型，但更贵的高性能版与长续航版的Model 3仍然将会在美国生产，明年（2020年）高性能版Model 3不会突然降价。”然而事实上，不仅国产Model 3长续航后驱版今年（2020年）6月份就会在国内交付，而且目前公布的国产高性能版Model 3的价格也相比去年同期大幅降低。
| 国产Model 3各版本售价对比 | |||
| 车型 | 国产售价（万元） | 进口版本价格（万元） | 价格差（万元） |
| 标准续航后驱升级版 | 29.905（补贴后） | 36.39 | 6.485 |
| 长续航后驱版 | 33.905（补贴后） | 42.10（补贴后） | 8.195 |
| 长续航全轮驱动版 | 未上架 | 43.99（补贴后） | - |
| Performance高性能全轮驱动版 | 41.98（补贴前） | 50.99（补贴后） | 9.01 |
| 备注：所有国产版本车型如需购买安装充电桩，需额外支付8000元，进口版为标配。 | |||
根据官方定价，国产Model 3长续航后驱版相比标准续航升级版的价格高出4万元。配置方面，该车多了220km的NEDC标准纯电续航里程，此外内饰配置也升级成高级版内饰，音响表现更好，加入后排座椅加热以及前雾灯等。我们在《五大关键问题 解读国产Model 3长续航版》文章中详细为大家解读了国产Model 3的历次价格变化等大家比较关注的问题，关于特斯拉的车主维权事件，汽车之家也将持续跟进。（文/汽车之家 胡永彬）
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