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理想将免费为早期车主更换后悬架与座椅

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  [汽车之家 新能源]  日前,理想汽车创始人兼CEO李想在在线平台公布了三项针对理想ONE的硬件改进计划,其中包括为部分早期交付的车主免费更换座椅、后悬架以及推出价格实惠的固定式脚踏板。此外,李想还透露理想ONE(参数|询价)的车机系统将在4月28日迎来大更新以及一线医务人员购车将享受免费终身质保服务。

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽车 理想ONE 2020款 增程7座版

  关于座椅更换计划,李想表示在去年12月以及1月份交付的部分理想ONE的座椅硬度偏硬,理想汽车决定为这部分车主免费更换座椅。届时,理想汽车将通过专门的仪器来界定座椅的软硬,为不达标的车型更换座椅。不过李想也强调,新的座椅依然会保持“舒适偏硬的风格”。

理想汽车 理想ONE 2020款 增程7座版

  关于后悬架更换计划,李想表示有车主反映理想ONE的后悬架在运动模式下偏硬。针对此问题,理想汽车将为4月以前交付的车辆免费升级后悬架,提升舒适性、噪音表现且操控性也会有略微提升。具体的更换细则,理想将会在4月底公布。

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

  针对目前理想ONE车舱地台偏高的问题,有部分车主提出希望理想汽车能够推出电动脚踏板。李想表示由于理想ONE的底盘中间部位设计有电池,如果加装电动脚踏板将会影响车辆的安全性,导致侧面碰撞的时候,零件伤及电池。不过理想汽车也想到了另一个解决方案,就是后续会联合合作伙伴推出固定式脚踏板,在保证安全性的同时,提升上下车的便利性。该固定式脚踏板预计会在3季度末或4季度初提供,加装后不会影响车辆质保。

  值得一提的是,李想还在本次在线中透露了最近一次车机系统OTA的时间为4月28日,具体的更新内容我们已经报道过(传送门),在此就不在赘述。关于理想汽车的最新资讯,请持续关注汽车之家的后续报道。(文/汽车之家 胡永彬)

理想将免费为早期车主更换后悬架与座椅 汽车之家
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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    测试文章:远大的理想 冬季测试理想ONE 增程6座版
    评测编辑-:

    当电动化真正来临,传统燃油车逐步走出舞台,这个过程注定是痛苦的,但我们的观念要与时俱进,汽车在未来一定不只是承担移动载具的任务,智能化是未来的发展方向。理想ONE有着跟很多同级别电动车一样智能的功能和使用感受,增程器的加入又解决了里程焦虑,至于增程器的噪音,我觉得在可接受范围内。

    评测编辑-洪冰清:

    综合来看,理想ONE是一款比较全面的车,大空间、高配置,除北京外的其它限购城市还能享受新能源补贴和新能源的指标政策,如果家里有充电条件,那购买这台车就很合适,日常行驶的成本也会下降。

    评测编辑-李乔辰:

    理想one是一台连开路虎揽胜的人都会投来目光的“流量车”。它没有一味的追求纯电动而摒弃内燃机。它的外观没有蔚来科幻,但是多了几分稳重。所以它注定不仅是富人的玩具,更具备带你通勤甚至长途出行的能力。四块屏幕各司其职,手势操作方便简单。至于驾驶方面,你就不要过分要求了。无功无过、中规中矩就是对它最大的褒奖,没有任何“存在感”的把你带到目的地,可能就是未来汽车的第一诉求。如果你认同这点,理想one是一台不错的车。

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理想ONE

指导价:32.80-34.98万
级别:中大型SUV
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