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中文名“凯酷” 国产新起亚K5开启预售

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  [汽车之家 新闻]  今日(4月20日),全新东风悦达起亚K5(参数|询价)正式开启预售,并同步公布中文命名:凯酷。凯酷,官方释意其代表潮酷、个性。专为90后年轻群体思维超前、特立独行这一群人量身打造。消费者可在东风悦达起亚线上旗舰店进行预订,官方提供定金100元抵500元、1000元抵3000元、5000元抵10000元购置税(限前5000名),前10000名预定成功客户可享受5年10次免费基础保养(含首保)。此前,韩版全新K5已经到店进行展示,但国产版车型亮相还需要一些时间。根据官方公布的信息,国产车型将在9月上市。

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『左侧为国产车型』

  国产全新起亚K5基本延续了海外版车型设计。新车在前脸部分采用了较为夸张的设计风格,官方将这一风格称作“Tiger Nose Evolution(虎鼻式进化)”。新车的中网采用内凹式的设计,两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连,搭配俯冲式的前发动机盖,显得很有气势。同时,新车还在保险杠两侧设置了较大的进气口,以增添其运动感。

东风悦达起亚 起亚K5 2020款 韩版展车

东风悦达起亚 起亚K5 2020款 韩版展车

『新起亚K5韩版展车』

  溜背的车身形式是全新K5的特点之一,复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿,形成环形。全新K5的车尾显得较为短促,后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型。从官方公布的信息来看,国产车型采用更加越野风格的前脸下进气口设计,并取消了海外版的一体式尾灯,同时轮圈样式也有所差异。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm。其中长、宽、轴距分别比现款车型增加125、25以及95mm。相较于海外版车身加长了75mm,轴距加长了50mm。

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『左侧为国产车型』

东风悦达起亚 起亚K5 2020款 韩版展车

『新起亚K5韩版展车』

  内饰方面,内饰方面,国产车型将独享一体式双屏设计,液晶仪表和中控屏幕均为12.3英寸,并配备触摸式空调面板以及覆盖式杯托,其余的差异并不大。新车在中控台处加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹,看起来更有质感。此外,新车采用旋钮式换挡结构,有效提升科技感。

  配置方面,国产车型提供全景天窗、19英寸铝合金轮圈、自适应巡航、触摸式空调/多媒体控制(国产独享)、手机蓝牙钥匙、无线充电等,但取消了HUD抬头显示系统以及副驾驶舒适座椅。

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  动力方面,未来国产全新起亚K5将提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT两种动力可选。其中2.0T发动机最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米;1.5T最大功率170马力,峰值扭矩253牛·米。至于是否会同步推出混动版车型,官方尚未公布。(文/汽车之家 张雪莲)

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    评测编辑-周翱:

    K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造,保持了起亚一贯的高颜值高配置表现,2.0T的动力也可圈可点,整体表现再次进入了主流阵营,相比近年来的默默无闻,可以说是来了一个高调回归。

    评测编辑-曹昊旻:

    全新K5凯酷在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面,以这次的2.0T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅,而在底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面,做到了一台合格的代步中型车。

    评测编辑-朱力神:

    时尚的造型和动力是K5如今的吸引人的地方,丰富的配置和选装包也让消费者可以更灵活且自由的选择自己想要的车型,对于年轻消费者来说,K5的吸引力还是非常强的,配合现在颇为优惠的购车政策,相信会在市场上有着不错的反响。

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    评测编辑-:

    起亚K5 Pro是一款“实而不华”的家用轿车,它的外表不够光鲜亮丽,内饰也缺乏设计感,但是在静态乘坐、空间以及动态的驾驶感受上都有不俗的表现,可以说处处印衬着一个优秀家用车的标签。

    评测编辑-:

    K5 Pro的外观没有大刀阔斧的改变,动力系统也非常熟悉,空间表现也还不错,这样看来它并没有特别突出的优点,也没有明显的短板。作为家用车肯定是够了,但是总感觉少了点什么!

    评测编辑-于硕:

    这次例行公事推出的小改款,明显是为了应对国六排放。更多琐碎细节设计的加入,使得外形反倒没有最初刚上市时那样迷人。作为一款产品周期已经接近尾声的车型它的驾驶感受并没有更新鲜的改变。

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    评测编辑-罗浩:

    这款车最大的卖点首先就是动力,在这方面它的表现令人满意,这样很好,不过在刹车和底盘质感方面如果能再提升一下的话就更好了。

    评测编辑-张郁达:

    2.0T车型加速这么快,而且价格相对比较便宜,性价比高,所以总体来说还是不错的,但是这款车在日后长时间使用的可靠性方面还是需要继续提高。

    评测编辑-:

    韩国车的进步是非常快的,从起亚K5 2.0T这款车上就可以看到,他们在动力方面已经不输给同级别任何对手。但是在细节上,特别是品牌认可度上,还是有差距,这种情况也是正常的,毕竟产品形象只能慢慢靠时间去积累。

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    喜欢K5的理由太简单了,帅气的外观完全就是购买欲的敲门砖;当然了,它也不是纯粹的花瓶,性价比与大空间算是个优势。性能方面,与索纳塔如出一辙的动力总成应该可以做到相同水准,但可惜的是,原厂的轮胎拖累了整体发挥,差距也 是这么出来的。

    评测编辑-梁巍:

    K5的确是个吸引眼球的好东西,而且配置不低,同级别产品里属于性价比比较高的,不过动力总成不怎么给力,和外形给人的感觉相差有些远,希望赶快引进2.0T版本车型。

    评测编辑-罗浩:

    起亚为中型车市场注入新的活力,K5是一款风格鲜明的高价值产品,它向人们证明韩系风格不再只依靠价格来吸引消费者,可惜的是性能方面没有给人什么惊喜。

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指导价:16.28-20.68万
级别:中型车
询底价
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