当前位置:首页 车闻中心 行业动态 正文

为车辆充电 爱驰汽车研发充电机器人

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新能源]  日前,爱驰汽车公布了几项专利,其中涉及到一款移动充电机器人,据悉该款移动充电机器人CARL可以自已寻找电动车,并给电动车充电。

汽车之家

汽车之家

  移动充电机器人CARL看起来像是一台自动吸尘器,拥有30或60kWh的移动储能装置,用户通过App下单后,CARL将通过GPS,移动到汽车所在的位置,并自动为其充电。以电池容量为63kWh的爱驰U5(参数|询价)为例,CARL可以在45分钟内内完成充电80%。充电完成后,CARL可以继续为下一个电动车充电或返回底座为自己的电池充电。

汽车之家

汽车之家

  据悉,该充电机器人不仅可以满足爱驰汽车的车型,还能为同样充电标准的其他车型充电。爱驰海外运营副总裁Alex Klose说:“我们希望尽可能简化充电流程,让人们轻松愉悦地拥有电动车。”爱驰智能充电机器人不受固定场地限制,对于场地不需要再布置充电线,也没有充电车位限制,在充电操作上节省了充电插头插拔的时间。

汽车之家

  最近几年来移动充电机器人也被很多车企所看好,大众汽车、福特汽车都曾经发布过相关的概念,虽然目前对于量产、普及目前还尚未有一家企业做到,但它终归是为电动车提供了另一种便捷的充电方式。(文/汽车之家 姜田双)

为车辆充电 爱驰汽车研发充电机器人 汽车之家
查看同类文章:
企业动向
电动车车闻
带你懂行业
更多精彩内容:
快评/辣评
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 爱驰U5 2021款 U5 PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    测试文章:驾驶感受下足功夫 测试2021款爱驰U5
    评测编辑-张益嘉:

    爱驰U5不太像是一个新势力品牌的产品,反倒有些传统车企的意思,驾控感受做得不错,但车机系统和车内空间都比较一般。如果是日常代步的话,续航里程也基本可以满足一周两充,充电的速度也不慢。

    评测编辑-于硕:

    爱驰U5的车内设计和用料都很注重品质,但细节的做工并不理想,浪费了用料和设计,如果能将细节做工加以提升,品质感会更好。接近400km的综合续航满足日常使用没有问题,三天充一次电完全可以接受。

    评测编辑-谢玥:

    设计并不是越复杂越新颖越好,颠覆也不是不顾一切的改变,爱驰U5的设计师可能有些用力过猛了,外观不够好看,内饰不够实用,全车最大的亮点就是驾控体验了。

最新文章
加载中

爱驰U5

指导价:16.69-29.21万
级别:中型SUV
询底价