[汽车之家 新能源] 日前，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想应邀做客了汽车之家新能源团队《大神开讲》节目，采用线上在线的方式和网友分享了这些年的创业心得，并在网友提问互动环节，就理想ONE(参数|询价)产品升级、未来产品规划和企业战略目标等问题做了回答。没来得及看在线的同学，点击这里进行补课。

1、理想ONE产品升级及未来产品规划：

理想ONE会坚持采用增程式混合动力，不会有纯电动版车型，且理想ONE的电池组容量与油箱容量，不会进一步升级与扩容，车内不会再增加可调节的氛围灯装饰。李想表示现阶段不发展纯电动的原因是电池成本过高，理想不是不发展纯电动，而是要等待时机。至少到2030年，由于环保和排放的要求，几乎所有燃油车都会发展成混合动力车型。

至于许多人关心的理想汽车下一款车型，尽管李想没有在分享会上透露是哪个级别的车型，但他明确表示不会推出MPV车型，且新车不会命名为理想TWO。

2、关于企业未来发展：

在在线中，李想也分享说，“理想汽车在上个月已经实现现金流为正，并在接下来还会继续维持为正现金流。”李想还透露，目前理想一半的钱放在了研发上，30%的钱花在了工厂上，只有10%的钱花到了人员及销售上，现在理想汽车全体员工约为3000人，而研发管理人员为1500人。

理想汽车到2025年的年销售目标是占国内新能源市场份额的20%，根据国内相关机构预测2025年国内新能源市场规模约为500万-600万台，也就意味着理想汽车2025年的目标销量为100万台，为了实现这个目标，今年他们还将扩展旗下的服务中心，预计今年年底将扩大到全国60个城市以上，对于不在一、二线城市的消费者来说，这个消息无疑为一个利好消息。

关于更多详细和独家信息，欢迎大家持续关注汽车之家，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想先生的对话文章也将在近日上线，敬请期待。（文/汽车之家 姜田双）