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国产Model 3长续航版目前无调价计划

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  [汽车之家 新能源]  特斯拉官方日前在社交媒体上表示,基于生产成本等因素考虑,中国制造Model 3长续航后轮驱动版目前没有价格调整的计划。根据官网显示,该版本的官方售价为34.405万元(补贴后),预计交付时间为2020年6月份。

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特斯拉中国 Model 3 2019款 标准续航后驱升级版

  就在5月1日,特斯拉为了迎合补贴新政,将旗下国产Model 3标准续航后驱升级版的补贴后售价从29.905万元调整至27.155万元,降幅达2.75万元。或许是因为此次价格调整刺激了一部分意向购买国产Model 3长续航后轮驱动版的车主,致使他们产生了该车型也将会降价的担忧,因此官方在社交媒体上做出上述不会调价的表态。

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  从目前我们得到的信息显示,国产Model 3长续航后轮驱动版与进口版本在参数方面并无明显差别,其NEDC续航里程为668km(进口版本为664km),0-100km/h加速时间为5.3s,并配备高级版内饰套件。官网显示,国产Model 3长续航后驱版目前的补贴后售价为34.405万元,标配基础版辅助驾驶功能,关于该车的更多消息,请持续关注汽车之家的后续报道。(文/汽车之家 胡永彬)

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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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