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与翼虎同名 福特全新皮卡命名疑曝光

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  [汽车之家 新闻]  从近期我们收到的谍照来看,福特计划中的那款比Ranger尺寸更小、定位更低的皮卡已经在紧锣密鼓地测试中了。之前坊间有传闻宣称,这款皮卡会采用上世纪90年代曾出现的过的“Courier”甚至更古早的“Ranchero”来命名,不过从近日透露的一张屏幕截图来看,新车或被命名为Maverick。

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  从The Fast Lane Truck网站上泄露的这张类似CAD建模软件截图来看,福特全新皮卡的后货厢门上印着Maverick的字样。考虑到福特当前市售皮卡上均有类似的设计,我们几乎可以肯定Maverick会是这款基于全新福克斯C2平台的皮卡的正式名称。

福特(进口) 翼虎(进口) 2004款 3.0 AT

『第一代翼虎,请注意前牌照框位置的车型名称』

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『名为Maverick的Y60途乐』

  值得一提的是,这不是福特首次使用Maverick这个名称。2004年时福特曾经在中国以进口车的形式销售过第一代翼虎,当时翼虎的英文名就是Maverick。而在上世纪80年代末至90年代初,澳大利亚的福特与霍顿曾经与一众日本厂商共同拟定了一个名为巴顿计划的汽车工业促进方案。基于这个计划,底盘代号Y60的日产途乐曾在那段时期悬挂福特车标并命名为Maverick在澳大利亚本地销售。

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『福特旗下首款命名为Maverick的车』

  Maverick的名字首次出现在福特的产品序列中则要追溯到上世纪60年代末。彼时的福特推出了一款紧凑型的双门/四门轿车,取名Maverick。或许这款车大家不太熟悉,但它在当时的美国确实取得过可圈可点的销售业绩,8年间卖出了超过210万辆。

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『全新Maverick皮卡谍照』

  而随着全新Bronco和Bronco Sport双双因为疫情原因而推迟发布,这款与Bronco Sport分享设计语言的小尺寸皮卡的首发时间也将相应的延迟,至少在2021年到来之前我们不会见到这款车的真容。(文/汽车之家 丁伯骏)

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  • 锐际(进口) 2005款 3.0 AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    99.99 99.99 --
    测试文章:泥塘终结者--翼虎3.0完全越野测试
    评测编辑-韩路:

    翼虎的总体感觉还不错。作为汽车之家评测的第一款有点真正越野车味道的车,它没有让我们失望,在危难时刻它把我从水坑中救了出来,这个活生生的例子证明翼虎是一个有点内容的SUV!

    评测编辑-王苦公:

    翼虎的测试花絮还真不少,也许老天觉得仅仅通过泥坑和爬坡还能展现翼虎的生存能力吧!特意安排了水坑遇险的花絮,就这个花絮把让我给予翼虎高分,高通过性和生存性是一款SUV的精髓。

    评测编辑-孟庆嘉:

    翼虎的内饰有点太老气了……让我比较反感。说实话我一直就不喜欢美国车那种风格。还好的是翼虎的配置还算不错,有点惊艳的感觉。对于其他国产越野车,翼虎后期成本和油耗不占什么优势。

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